SEO/Birdlife recuerda que desde 2021 no se pueden admitir nuevas solicitudes de autorización administrativa de instalaciones eólicas marinas hasta que el Gobierno apruebe un nuevo marco normativo para las instalaciones de generación de energía eléctrica en aguas territoriales, lo que supone que estos nuevos proyectos se encuentran "fuera de regulación", subrayan.
En concreto, los proyectos son: "O Boi", en la costa noroeste de A Coruña (552 MW, compuesto por 24 aerogeneradores de 23 MW de potencia unitaria); "Atlántico 1", en la costa suroeste de Galicia (525 MW, con 35 aerogeneradores de 15 MW); los parques "Atlántico 2" (1.575 MW, con 105 aerogeneradores de 15 MW), "Atlántico 3" (645 MW, con 43 aerogeneradores de 15 MW), "Atlántico 4" (435 MW, compuesto por 29 aerogeneradores de 15 MW), los tres en la costa norte de Galicia, y "Xistral" (810 MW y 54 aerogeneradores), en la costa norte gallega.
Los casi 4 GW de estos seis proyectos, sumados a los otros planes eólicos presentados con anterioridad en esta zona, sumarían casi 10 GW lo que contrasta con los objetivos que tiene España para eólica en el mar que, por ahora, se encuentra entre 1 y 3 GW, recuerdan desde SEO/Birlife. Además, a estas cifras habría que añadirle los parques propuestos en otras demarcaciones mediterráneas o canarias.
Para SEO/BirdLife esto demuestra una la falta de planificación de la administración y una la voluntad por parte de las empresas de ejercer una presión sobre el Miteco. Por otra parte, los conservacionistas no consideran adecuado hacer un despliegue de eólicas en el mar "de esta dimensión y de una manera tan rápida" dado la inexistente experiencia que hay con esta tecnología en aguas españolas.
Renovables y aves
Los ecologistas explican que el noroeste de la costa penínsular tiene un "gran potencial para el desarrollo de la energía eólica marina" por sus buenas condiciones de viento; prueba de ello es que los Planes de Ordenación del Espacio Marítimo (POEM) establecen en la demarcación noratlántica ocho zonas ZAPER en Galicia y Asturias, que representan más de la mitad del total del espacio destinado al despliegue de instalaciones eólicas marinas en España.
No obstante, los conservacionistas subrayan que esta zona es también un corredor migratorio "muy relevante" tanto para aves como para otras especies marinas, lo que supone un importante conflicto que obliga a la prudencia y a aplicar el principio de precaución. SEO/BirdLife ya alertó en el momento de aprobar los POEM la complejidad de los polígonos presentados, especialmente en esta parte de la costa, así como la inadecuada evaluación de su impacto llevado a cabo durante el proceso de Evaluación Estratégica Ambiental.
Nicolás López, delegado de SEO/BirdLife en Asturias: "la ZEPA del Corredor Migratorio Galaico-Cantábrico Occidental limita en varios puntos con las zonas declaradas de alto potencial eólico (ZAPER) en esta demarcación, siendo particularmente preocupante en la zona sur del corredor donde, en la frontera exterior del espacio protegido, se ha encajado el polígono eólico NOR-1, situado en el límite de la plataforma continental. Ello nos hace recordar que el impacto más inmediato de los parques eólicos sobre las aves es la mortalidad por colisión, y esto puede ser especialmente relevante en una zona de alta intensidad de paso migratorio".
En concreto, el corredor Migratorio Galaico-Cantábrico Occidental es una suerte de autopista por la que cada año, principalmente en otoño y primavera, se producen millones de movimientos de aves marinas de decenas de especies, entre pardelas, paíños, charranes, álcidos, gaviotas, alcatraces o págalos. Destacan, entre ellas, algunas tan amenazadas como la pardela balear, u otras sensibles como la pardela cenicienta atlántica, que también cuenta con poblaciones reproductoras en la costa adyacente, las más septentrionales conocidas.
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