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ER142_28_53_ER MAQUETA 02/06/15 23:20 Página 53 Ingeniería personalizada Desigenia pertenece al Grupo SME Soluciones y está integrada por un equipo técnico de ingenieros mecánicos, eléctricos/electrónicos y de telecomunicación con un gran bagaje de experiencia y conocimiento en ingeniería de productos. Los diseños de ingeniería y su personalización a cada cliente hacen que Desigenia cuente con una gran gama de desarrollos y productos que sirven de base para nuevos proyectos. Por ejemplo, han firmado un contrato para el diseño y fabricación de un prototipo de sistema plegable y transportable para la recuperación de RPAS (aviones no tripulados) tras el vuelo. Un sistema apto tanto para tierra como para cubiertas de buques. La empresa ofrece soluciones en tres líneas: – Ingeniería de productos: diseño de productos bajo sus especificaciones o incluso elaborando las especificaciones a partir de sus requisitos (marca del cliente); adaptación y personalización de productos marca SME; producción de prototipos asociados al diseño, revisión y pruebas de verificación; reingeniería e industrialización; y soporte y evolución de los productos diseñados durante el ciclo de vida. – Ingeniería de proyectos: proyectos a medida basados en integración de equipos comerciales y propios; gestión de proyecto; apoyo a la instalación y puesta en marcha; documentación ‘as built’ (planos de obra ejecutada). – Servicios de ingeniería: outsourcing de procesos de ingeniería, mantenimiento y evolución de producto; consultoría; estudios técnicos relativos a tecnología y normativa, planificación de infraestructuras; peritaje en cuestiones de eficiencia energética, mediciones y ruido; formación; supervisión de sistemas;servicios de asistencia técnica de último nivel. las estaciones. Y una imagen más carga/descarga. Las de ión–litio ecológica para Orange”. son las que presentan mejores ex- El consumo estimado de un pectativas porque cumplen bien grupo electrógeno tipo de los estos requisitos. Y porque su que utilizan estas instalacio- empleo en el coche eléctrico nes ronda los 2,5 litros de puede acarrear mejoras tec- diésel o gasolina por hora, lo nológicas y, sobre todo, aba- que supone un consumo ratamiento”. anual de 21.000 litros. Con Las nuevas instalaciones la incorporación de renova- cuentan con sistemas de ges- bles y baterías, en lugar de tión y supervisión remota de tener que trabajar 24 horas al toda la configuración híbri- día lo hacen 5 horas y media. da, que ofrece visibilidad to- Lo que permite reducir su tal. En todo momento se sabe consumo hasta los 4.562 litros. cómo está operando y, además, “Lo importante de las baterías es cuenta con mecanismos para evi- que soporten bien la temperatura tar incidencias. “Independiente- y que aguanten muchos ciclos de mente de las condiciones meteoro- lógicas, el hecho de contar con energía solar y minieólica, además de baterías y grupos electrógenos o pilas de combusti- ble hace que la disponibilidad de estas so- luciones híbridas sea total, del 100%”, apunta el director general de Desigenia. La empresa madrileña ya ha realizado instalaciones de su sistema híbrido en una veintena de provincias por toda Es- paña, y pronto trabajarán con nuevos operadores de telefonía que ya han mos- trado su interés por esta solución basada en renovables. n Más información: > www.desigenia.com jun 15 n energías renovables 53