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Endesa adapta 5.600 torres de alta tensión para proteger la avifauna española

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Endesa ha aplicado medidas preventivas para reducir el riesgo de electrocución y colisión de las aves con los tendidos eléctricos. La actuación, que afecta a unos 5.600 apoyos -los postes o torretas metálica que sirven para sustentar las líneas eléctricas aéreas- en Andalucía, Extremadura, Cataluña, Aragón, Baleares y Canarias, incluye medidas disuasorias como señales acústicas para evitar la aproximación de aves, balizas anticolisión más visibles, forrado de cables para evitar electrocuciones y nuevos prototipos que dificultan la construcción de nidos.
Endesa adapta 5.600 torres de alta tensión para proteger la avifauna española

La filial de redes de Endesa, e-distribución, ha sido la encargada de llevar a cabo las medidas de reforma y aislamiento, unas intervenciones alineadas con el compromiso de la compañía con la protección y conservación del medio ambiente, y que incluyen tanto medidas de prevención como medidas correctoras, todas ellas realizadas a lo largo de 2024, explica la compañía en un comunicado.

Medidas adoptadas
Entre las actuaciones llevadas a cabo, destaca el sistema adoptado en la subestación Rocío, situada en Doñana, una intervención que combina el uso de diferentes tecnologías para proteger la biodiversidad. En este caso, se ha recurrido a cámaras 4K, altavoces e inteligencia artificial para detectar la presencia de aves en un radio de 600 metros y activar señales acústicas para evitar posibles colisiones. Además, este sistema permite recopilar información sobre los patrones de vuelo, identificar especies y estudiar el impacto del cambio climático en las rutas migratorias.

También se han desarrollado nuevos prototipos de apoyo para impedir que las cigüeñas construyan sus nidos en las redes y evitar así su electrocución. Se trata de una estructura de forma triangular hecha de fibra de vidrio que cubre la cabeza de la torre eléctrica que se está instalando en la red de Endesa en Cataluña desde 2023.

Además, se han incorporado balizas anticolisión más visibles en las líneas que permiten a las aves modificar su vuelo y evitar el choque con los tendidos. 

El forrado de cables y las medidas de aislamiento en torres de alta y media tensión es otra de las actuaciones desarrolladas. En concreto, se han adaptado los apoyos para que exista una distancia segura entre el ave y los elementos en tensión con el objetivo de minimizar el riesgo de electrocución cuando las aves se posan en las líneas eléctricas. Así se evita que el ave pueda tocar, simultáneamente, elementos con diferencias de potencial, como la torre y un cable.

Estas actuaciones se han realidado mediante drones y con personal especializado en trabajos en tensión, de manera que no se desconecta la línea mientras se realizan las tareas, por lo que el suministro eléctrico no se interrumpe.

Protección de la biodiversidad
Las intervenciones sobre la red se han completado con iniciativas desarrolladas en el marco del Plan de Biodiversidad de Endesa para salvaguardar y recuperar la población de aves protegidas, como el proyecto de conservación del águila pescadora en Cádiz y Huelva, y el proyecto "Life Eurokite" para la conservación del milano real en Europa desplegado en Andalucía.

Destaca también la primera fase del proyecto de adecuación de estructuras antiescalo en apoyos de la red situados dentro del Parque Natural Sierra de Aracena y Picos de Aroche (Huelva), que permite que estas estructuras tengan un uso adicional como refugio para quirópteros (murciélagos) y pequeñas rapaces que colocan en ellas sus nidos.

En el último año sobresalen también dos actuaciones realizadas en Cataluña: la señalización de 2.400 metros de la línea Arties en el Valle de Arán -enmarcado en el proyecto iniciado en 2020 para la protección del urogallo en el Pirineo-, y el refuerzo del proyecto de conservación de la carraca europea -consistente en la instalación de cajas nido-, que ha ampliado su ámbito de actuación desde el Parque Natural dels Aiguamolls de l’Empordà, a la comarca de Osona.

Estas actuaciones se han llevado a cabo en colaboración con las comunidades autónomas para tener en cuenta tanto la normativa regional como los corredores de vuelo de las aves -con nuevos componentes y diseños que reducen el impacto de la red en las especies locales-, y también se han analizado las líneas en las que es prioritario realizar correcciones.

Además, las intervenciones se han acometido siguiendo un orden de prioridad técnico basado en criterios de conservación de la avifauna, de modo que se garantiza la adaptación de manera urgente de aquellos apoyos que pueden tener un mayor impacto. 

 

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