Pacto por la Movilidad Sostenible en Madrid

El Foro significa, según sus responsables, “un intento de mantener una puerta abierta a la participación ciudadana en el empeño por garantizar la movilidad sostenible”. Para ello han organizado distintas actividades como la mesa redonda que esta tarde se celebrará en Madrid y a la que se ha emplazado a los futuros responsables de movilidad de los partidos políticos madrileños con representación en el Ayuntamiento para que se posicionen sobre aquellos aspectos relacionados con la cada vez más grave situación del
tráfico y el transporte en la capital.

Decálogo para una movilidad sostenible
1. Priorización del transporte público y de las inversiones para mejorar su calidad, prestando atención no sólo a la cantidad (nuevos km de red), sino sobre todo a la calidad del servicio: mejora de frecuencias, ampliación de horarios, etc.

2. Protección efectiva de los carriles-bus. Puesta en marcha de medidas de protección de los carriles-bus en Madrid y de un sistema de seguimiento de su eficacia. Promover, en coordinación con la CAM y el Ministerio de Fomento, la creación de carriles bus (o
bus-vao) en los principales accesos a Madrid.

3. Plan de accesibilidad universal de los transportes públicos. La accesibilidad universal incluye a los mayores, carritos de niños y de compras, y todo tipo de discapacidades (motoras, auditivas, de visión, intelectuales, etc).

4. Creación de una red de itinerarios peatonales. Plan de itinerarios peatonales temáticos (culturales, ambientales, deportivos etc).

5. Implantación de una Red Básica de Vías Ciclistas. Una Red Básica comprende no sólo vías ciclistas, sino también calles tranquilas y espacios seguros compartidos con otros medios de transporte, para dar una continuidad y seguridad al desplazamiento en
bicicleta.

6. Plan de recuperación de entornos urbanos. Recuperación de espacios urbanos como lugares de encuentro y de desarrollo de actividades ciudadanas.

7. Moratoria en la construcción de túneles y demás grandes infraestructuras. Fomentan el uso del automóvil. No a la ampliación de la M-40.

8. Aplicación de la legislación sobre Calidad del Aire. (Real Decreto 1073/2002 y Directivas Europeas 96/62/CE, 1999/30/CE y 2000/69/CE). Puesta en marcha de medidas para la reducción de la contaminación, en aquellas zonas donde se superan los valores límite.

9. Cierre al tráfico de la Casa de Campo. En los términos de la propuesta de la Plataforma Salvemos la Casa de Campo. Contemplar también el cierre o limitación del tráfico en otras zonas verdes de Madrid como la Dehesa de la Villa y el Parque del Oeste.

10. Domingos Sin Coches. Desarrollar iniciativas similares a las que se realizan en algunas ciudades italianas (ecodomingos), que consisten en cortar el tráfico en
determinadas zonas y promover actividades en la calle (extensión del día sin coches), al menos con carácter mensual.

Más información:
Paco Segura (914456440),
Javier Méndez (696.44.29.48),
Esther Lorenzo (635.40.51.38)

Mesa redonda:
Miércoles 23 de abril a las 19:00 horas en la Biblioteca Regional “Joaquín Leguina”
(C/ Ramírez de Prado, 3).

Miembros del Foro por la Movilidad Sostenible en Madrid:
– UGT Madrid
– Plataforma Salvemos la Casa de Campo
– Madrid Camina (www.madridcamina.org)
– Federación Regional de Asociaciones de Vecinos (www.aavvmadrid.org)
– Ecologistas en Acción (www.ecologistasenaccion.org/sincoches)
– Coordinadora de Minusválidos Físicos de la Comunidad de Madrid
– Colectivo de Mujeres Urbanistas (www.nodo50.org/mujeresurbanistas)
– Club de Debates Urbanos
– CCOO, Unión sindical de Madrid Región (www.madrid.ccoo.es)
– Asociación Cicloturista Pedalibre de Usuarios de la Bicicleta (www.pedalibre.org)
– Amigos de la Tierra (www.tierra.org)
– A PIE (www.telefonica.net/web/apiemadrid)

Ecologistas en Acción
Marqués de Leganés 12 - 28004 Madrid
Tel: 91-531 27 39. Fax: 91-531 26 11
www.ecologistasenaccion.org

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