El informe de CIBC World Markets, división de banca al por mayor y empresarial del grupo CIBC, asegura que, a pesar de que los gobiernos de los países desarrollados están dando pasos para recortar las emisiones de gases de efecto invernadero, las emisiones de carbón de los países en vías de desarrollo –sobre todo en China– se han disparado de forma espectacular en los últimos años.
Para neutralizar ese incremento, CIBC sugiere, entre otras cosas, la imposición de gravámenes a las importaciones chinas de carbón. Según el responsable de economía y estrategia de CIBC World Markets, Jeff Rubin, "al tiempo que los países de la Organización para la Cooperación Económica y el Desarrollo (OCDE) comienzan a regularizar estos impuestos en sus economías –al cargar tasas cada vez mayores por las emisiones de CO2– su tolerancia con respecto a las prácticas de carbono de sus socios comerciales disminuirá de forma rápida".
Las emisiones chinas de CO2 han crecido un 120% desde 2000
CIBC World Markets calcula que las emisiones de China relacionadas con las exportaciones fueron de cerca de 1.700 millones de toneladas métricas en 2007. En los últimos siete años, las emisiones generales de China han crecido hasta cerca de un 120%, según el informe. Su aumento medio anual es igual al del total de las emisiones de GEI del Reino Unido o Canadá. Su aumento acumulado en emisiones frente a los últimos siete años es similar al del nivel total actual de las emisiones de las economías combinadas de Japón, India, España y Canadá.
Según Rubin, "para empeorar aún más el problema, hay que indicar que China no es precisamente un país que consuma poco carbón. Produce un tercio más de emisiones de CO2 por unidad de energía que la economía de EEUU y el doble que Canadá”. El responsable de economía y estrategia de CIBC World Markets añade que “si unimos la intensidad energética de la economía china con el alto consumo de carbón para generación de energía, nos encontramos con un potente cóctel que está explotando en forma de gran crecimiento de las emisiones".
La re-localización de las industrias des-localizadas
El informe indica que teniendo en cuenta la ineficacia energética general de la economía en China, una tarifa para el carbón, junto con los precios del petróleo situados en tres cifras, redefinen repentinamente el significado de competitividad en China. Para muchas industrias, lo importante será su ahorro de energía y su reducción del uso de carbón en el consumo de la energía.
En ambos factores, China y el resto de los países en vías de desarrollo se encuentran en franca desventaja. Como resultado, la ventaja salarial obtenida en China se perdería en muchas de las industrias de gran intensidad energética, con lo que muchas de ellas deberán pensar en regresar a su lugar de origen en Europa y Norteamérica.
Rubin espera que los exportadores de China dedicados a los productos químicos, con una intensidad energética astronómica, sean los primeros en ver la migración de sus negocios. De hecho, las exportaciones químicas de China a EEUU ya se han reducido de forma notable, cuyos envíos en los dos últimos años han aumentado sólo a la mitad del ritmo experimentado en la primera mitad de la década.
¿El ideal? Tolerancia cero, o sea, cero CO2
Los productos minerales no metálicos (cemento, cristal, cal, etc) que requieren una mayor intensidad energética, un 130% superior al de la media industrial de China, junto con la pintura, la fabricación de metales primarios y la industria de maquinaria, son otros de los candidatos para esta re-localización, según el informe.
"Con la disminución de la tolerancia de la OCDE respecto al uso del carbón en cada tonelada de CO2 emitida a la atmósfera por parte de países no pertenecientes a la OCDE, el respeto por el medio ambiente se convertirá en breve en una importante barrera para el comercio", añadió Rubin.
"Un impuesto sobre el uso del carbón aplicado por EEUU sobre las emisiones integradas en las exportaciones de China no sólo aboliría el impacto de las ayudas sobre el contenido de carbón del que actualmente disfrutan las exportaciones en China, sino que también sería lo suficientemente grande como para comenzar a invertir en las actuales cotizaciones y conductas de externalización".
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www.cibcwm.com
