Aena, la empresa pública española que gestiona los aeropuertos españoles, ha adjudicado el contrato de suministro de electricidad a Endesa e Iberdrola para los próximos 5 años, con el objetivo de comprar energía con certificados de origen 100% renovable para los aeropuertos, así como la gestión de la producción de las plantas fotovoltaicas en régimen de autoconsumo que, gradualmente, vayan incorporándose a la red de aeropuertos. Los puntos de suministro eléctrico han sido agrupados en siete lotes para su adjudicación en función de su ubicación geográfica. Endesa abastecerá a los centros agrupados en: Madrid, Galicia, País Vasco y Servicios Centrales (lote 1), norte (lote 2), centro-sur y Levante (lote 3), Canarias (lote 4) y Baleares (lote 5). Iberdrola, por su parte, suministrará electricidad a las instalaciones de Baja Tensión (lote 6). Se desestima -informa Aena- la oferta a precio fijo a cinco años del lote del Aeropuerto Internacional Región de Murcia por no ser competitiva y se volverá a licitar únicamente este aeropuerto.
En este contrato se ha establecido un porcentaje del consumo a precio fijo durante cinco años, con el propósito de mitigar el riesgo de volatilidad del mercado. El porcentaje finalmente seleccionado es de un 36% del total del consumo anual de 2024. Ese porcentaje irá incrementándose a medida que entren en servicio las nuevas plantas fotovoltaicas. "De esta manera, se estabilizará el gasto energético, que quedará reflejado en la reducción de la factura de la electricidad", añade Aena en un comunicado. Esta energía eléctrica sostenible no solo es consumida por las actividades propias de las terminales de aeropuertos, sino que también se suministra, a través de la red de distribución propia de Aena, a todas las empresas aeroportuarias que tienen actividad en los aeropuertos.
