El paquete -explica el Parlamento- es un paso importante para que la Unión Europea (UE) cumpla su "objetivo de independizarse mucho antes de 2030 de los onerosos y contaminantes combustibles fósiles importados de Rusia". Los tres asuntos objeto de posicionamiento han sido (1) la reforma del régimen de comercio de derechos de emisión; (2) el Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (MAFC); y (3) el Fondo Social para el Clima (FSC), para ayudar a las personas más afectadas por la pobreza energética y de movilidad. Con respecto al primero -la reforma del régimen de comercio de derechos de emisión-, el Parlamento ha decidido que quiere incentivar a la industria para que reduzca aún más sus emisiones e invierta en tecnologías hipocarbónicas. Así, los europarlamentarios han apostado por reformar el régimen de comercio de derechos de emisión (RCDE), reforma que consistirá básicamente en lo siguiente:
• El nuevo régimen de comercio de derechos de emisión RCDE II se aplicará a los edificios y al transporte por carretera: la ciudadanía no se incluirá hasta 2029.
• El objetivo de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero para 2030 subirá del 61 % al 63 %.
• Los derechos de emisión gratuitos se reducirán gradualmente a partir de 2027, hasta desaparecer en 2032.
• A partir de 2025 se introduce un sistema de bonificaciones/penalizaciones.
• Los ingresos obtenidos se destinarán exclusivamente a la acción por el clima en la UE y en los Estados miembros.
Un nuevo instrumento más ambicioso para combatir la fuga de carbono
Los eurodiputados han pedido así mismo "una mayor cobertura y rapidez de aplicación del Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (MAFC) de la UE para prevenir la fuga de carbono y endurecer la lucha mundial contra el cambio climático". La Eurocámara reclama, entre otras cosas:
• introducir antes el Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono y suprimir los derechos de emisión gratuitos en el RCDE de la UE para 2032;
• ampliar el ámbito de aplicación para incluir los productos químicos orgánicos, los plásticos, el hidrógeno y el amoniaco, así como las emisiones indirectas;
• utilizar una cantidad equivalente a los ingresos del Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono del presupuesto de la UE para apoyar la transición ecológica en los países menos desarrollados;
• crear una autoridad europea centralizada para el Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono. [Más detalles, aquí].
Fondo Social para el Clima para combatir la pobreza energética y de movilidad
El Parlamento ha aprobado por fin la creación de un Fondo Social para el Clima "para ayudar a las personas más afectadas por la pobreza energética y de movilidad a sobrellevar el aumento de los costes provocado por la transición energética". Este Fondo Social para el Clima proporcionará:
• medidas temporales de ayuda directa (como la reducción de impuestos y tasas sobre la energía) para hacer frente al aumento de los precios del transporte por carretera y de los combustibles para calefacción;
• inversiones en renovación de edificios, energías renovables y para un cambio del transporte privado al público, al uso compartido de automóviles y el transporte activo, como la bicicleta. Las medidas pueden incluir incentivos fiscales, bonos, subvenciones o préstamos sin intereses. [Más detalles, aquí].
El Parlamento ya ha adoptado su posición sobre
• las normas de emisión de CO2 para automóviles y furgonetas;
• el uso de la tierra, cambio de uso de la tierra y silvicultura (UTCUTS);
• las emisiones de gases de efecto invernadero en otros sectores (reparto del esfuerzo);
