27 de diciembre de 2022
El Gobierno aprueba las Zonas de Bajas Emisiones
El Consejo de Ministros ha aprobado el real decreto que regula que los municipios españoles de más de 50.000 habitantes, los territorios insulares y los municipios de más de 20.000 habitantes que superen los valores límite de contaminantes regulados deberán adoptar antes de 2023 planes de movilidad urbana sostenible que introduzcan medidas de mitigación que permitan reducir las emisiones derivadas de la movilidad, incluyendo, entre otras, el establecimiento de zonas de bajas emisiones.
10 de enero
PowerCo compra la parcela de la gigafactoría de Volkswagen
El terreno comprado por la empresa de baterías del grupo Volkswagen del Parque Sagunto II (Valencia) alcanza cerca de los 1,3 millones de metros cuadrados y el precio ha sido de 63,66 millones de euros. La compañía alemana construirá una gigafactoría de celdas de baterías y será la planta de referencia en el sur de Europa, además de situar a España en la vanguardia de la industria de la movilidad eléctrica. Este proyecto supondrá la creación de más de 3.000 empleos directos.
26 de enero
Volkswagen y Seat movilizarán 10.000 millones y 86 proyectos en España
'Future: Fast Forward' ya cuenta con un total de 52 socios y con 357 millones de euros en ayudas procedentes del Perte VEC. Los proyectos estarán centrados en la fabricación de equipos originales y el ensamblaje, la fabricación baterías (con la gigafactoría de Volkswagen en Sagunto) y la producción de otros componentes, y se desarrollarán por Andalucía, Aragón, Cantabria, Castilla y León, Cataluña, Comunidad de Madrid, Comunidad Valenciana, Extremadura, Galicia, Navarra y País Vasco.
1 de febrero
Los eléctricos en Europa suben un 30% en 2022
Según datos de la Asociación Europea de Constructores de Automóviles (ACEA), las matriculaciones de vehículos eléctricos en Europa crecieron un 29,3% durante el año pasado, con un volumen de 1,57 millones de unidades en comparación con los 1,21 millones de 2021. Por su parte, el mercado europeo de vehículos híbridos enchufables descendió un 2,7% con 1,01 millones de unidades. En Europa se comercializaron 18.421 vehículos impulsados con gas natural en 2022, lo que representa una disminución del 57,6%.
24 de febrero
Holanda tiene el triple de cargadores que España
Holanda tiene una superficie equivalente a la de Extremadura, pero cuenta con más de 111.000 cargadores públicos para vehículo eléctrico. España, con 34.380. Los datos son del Observatorio Europeo de Combustibles Alternativos, que destaca otros números significativos: en España los vehículos electrificados (100% eléctricos e híbridos enchufables) obtuvieron una cuota de mercado del 9,6% en España en 2022, lejos del 21,7% de Portugal, el 21,5% de Francia, el 31,4% de Alemania o el 56,1% de Suecia.
17 de marzo
Volkswagen comienza las obras de la gigafactoría de Sagunto
La gigafactoría de celdas de baterías de PowerCo, del grupo Volkswagen en Sagunto (Valencia), estará conectada a la red de gigafactorías del consorcio en 2026 y tendrá una capacidad de producción anual de 40 gigavatios hora (GWh) al año. El propio presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha señalado que “estamos ante la primera fábrica española de ensamblaje de celdas de baterías a gran escala”, un hito gracias a Volkswagen al que espera que “seguirán otras gigafactorías en otras partes de España”,
27 de marzo
Bruselas aprueba prohibir los motores de combustión
Los Veintisiete han aprobado el acuerdo que prohibirá la venta de motores de combustión, incluidos los de diésel, gasolina e híbridos, a partir de 2035. El acuerdo llega después de que Alemania accediera a levantar su veto tras forzar un acuerdo con la Comisión Europea. Esta nueva norma forma parte del paquete climático que la UE quiere impulsar esta legislatura para reducir al menos en un 55% las emisiones contaminantes del bloque en el horizonte de 2030 y respecto a las de 1990.
26 de abril
China vendió el 60% de los coches eléctricos de 2022
La gran mayoría de las ventas de coches eléctricos hasta la fecha se concentran principalmente en tres mercados: China, Europa y Estados Unidos, pero más de la mitad de todos los coches eléctricos en circulación en todo el mundo están en China con el 60% de las ventas mundiales. El Global Electric Vehicle Outlook anual de la IEA muestra que se vendieron más de 10 millones de coches eléctricos en todo el mundo en 2022 y que se espera que las ventas crezcan otro 35% este año para llegar a 14 millones.
16 de mayo
Más de 90 ayuntamientos no tienen puntos de recarga públicos
Aedive ha iniciado un expediente por la negativa por parte de 90 ayuntamientos para el despliegue de infraestructuras públicas a los operadores de recarga. Más de 90 casos de ayuntamientos no admiten dicho trámite y solicitan la tramitación de este permiso como una Licencia de Obras, anulando una de las ventajas que el RDL 29/2021 ofrece a los operadores de recarga para acelerar el despliegue de puntos de recarga público y solventar las barreras administrativas. Cataluña es la que más municipios registra con 24 ayuntamientos
26 de junio
PP-Vox ponen en riesgo la movilidad sostenible
Greenpeace denuncia que los pactos de gobierno entre PP y Vox en ciudades como Valladolid, Gijón, Sevilla, Murcia o Elche están asumiendo la eliminación de medidas que fomentan la movilidad sostenible como parte de su agenda política. Algunas corporaciones locales plantean desmantelar carriles bici, carriles bus, revertir zonas peatonales o reducir al mínimo legal las Zonas de Bajas Emisiones. Con la supresión de estas medidas, los ayuntamientos pondrían en riesgo millones de euros de fondos europeos.
27 de junio
Comprar un eléctrico tendrá una desgravación en el IRPF del 15%
El Consejo de Ministros aprobará este martes un Real Decreto-ley que incluirá una desgravación en el Impuesto de la Renta de las personas físicas (IRPF) del 15% para la compra de vehículos eléctricos que incentiven la transición verde hasta el 31 de diciembre. En el documento se incluirá también la prórroga de la bajada del IVA de los alimentos y la reducción del precio de abonos y títulos multiviaje de transporte público.
17 de julio
Este es el precio medio de un coche eléctrico en España
Para comprar un coche eléctrico hay que desembolsar 34.661 euros, el doble que lo que se paga por un vehículo diésel de segunda mano, 17.217 euros. Así lo refleja el informe ElectricarVO elaborado por Ganvam y coches.net. En términos absolutos, las tres comunidades con los precios medios más elevados, todas ellas rozando los 40.000 euros, son Asturias (39.853 euros), Murcia (39.136 euros) y Comunidad Valenciana (39.120 euros). Madrid, por su parte, tiene uno de los precios más bajos: 32.054 euros.
12 de septiembre
Bruselas declara la guerra al vehículo eléctrico chino
La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, ha anunciado que lanzará una investigación para determinar si China está concediendo ayudas ilegales a la producción de vehículos eléctricos. El programa al que ha hecho referencia otorga exenciones fiscales a aquellos consumidores que adquieran vehículos eléctricos hasta 2027 y tiene un valor estimado de 72.300 millones de dólares. Curiosamente, muchos fabricantes occidentales han instalado sus fábricas en China para producir allí vehículos eléctricos.
19 de octubre
Tesla recorta sus beneficios un 44% en el tercer trimestre
El fabricante estadounidense de vehículos eléctricos ha ganado un 44% menos en el tercer trimestre registrando así un beneficio neto atribuido en el período de 1.853 millones de dólares (1.764 millones de euros), lo que supone una disminución del 44% en comparación con los mismos meses de 2022. La empresa ha explicado en un comunicado que la disminución en sus resultados, concretamente entre julio y septiembre, se debe al cambio en su política comercial, que le ha llevado a reducir el precio de sus coches.
9 de noviembre
Los “otros eléctricos” superarán el billón de dólares en 2044
El informe de IDTechEx Vehículos eléctricos: tierra, mar y aire 2024-2044 ofrece resultados históricos y previsiones granulares de ventas de unidades, demanda de baterías y valor de mercado para los mercados de vehículos eléctricos, incluidos coches, autobuses, furgonetas, camiones, vehículos de dos ruedas, vehículos de tres ruedas, microcoches, barcos y buques, construcción, trenes y taxis aéreos. Según IDTechEx, el mercado mundial de vehículos eléctricos para tierra, mar y aire superará el billón de dólares en 2044.
13 de noviembre
Estas son las gigafactorías de baterías para vehículo eléctrico que vienen
Hasta 528 millones de euros de ayudas Perte VEC, lo que representa más del 95% de los fondos europeos que recoge la convocatoria, a los que hay que sumar 100 millones de euros de crédito, han quedado repartidos entre 26 proyectos de 21 empresas. Habrá fábricas en Aragón, Valencia, Extremadura, Euskadi, Galicia, Cataluña, Andalucía, Castilla y León…, según el último balance Perte VEC que acaba de presentar el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.
20 de noviembre
La mayor red de carga pública del sur de Europa será 100% renovable
Los grandes corredores que conectan España, Italia, Francia y Portugal contarán con más de 35.000 puntos de carga en 2030 y será la primera red pública compuesta por estaciones de carga alimentadas con energía 100% renovable y, cuando sea posible, equipadas con placas fotovoltaicas y sistemas de almacenamiento de energía. Bruselas obliga a que haya, al menos, un punto de carga cada 60 kilómetros en la red básica de carreteras de la Unión Europea y otro cada 100 kilómetros en el resto de vías.
4 de diciembre
La movilidad eléctrica prevé cerrar 2023 con una subida del 39%
Las matriculaciones de turismos, dos ruedas, comerciales e industriales 100% eléctricos registran un ascenso del 46,8% hasta alcanzar las 68.746 unidades hasta noviembre. El coche eléctrico en concreto sube un 74,1% y suma 48.397 unidades matriculadas en lo que va de año. Con estos datos de Aedive y Ganvam, se prevé que el mercado de la movilidad eléctrica cierre 2023 con una subida de alrededor del 39%, lo que supondría situarse en el entorno de las 140.000 unidades matriculadas de vehículos electrificados de todo tipo.
