La unidad propulsora del nuevo twin up! se ubica en la parte delantera del vehículo y está compuesta por un 0.8 TDI (35 kW), el motor eléctrico (35 kW), el cambio automático de doble embrague DSG (DQ200E) y la electrónica de potencia (rendimiento del sistema: 55 kW, según Volkswagen). Por otro lado, bajo la banqueta trasera y el maletero, se encuentran los sistemas de almacenamiento, compuestos por una batería de iones de litio con una densidad energética de 8,6 kW, una batería de 12 V para la red de a bordo y un depósito de combustible de 33 litros. El vehículo -informa Volkswagen- pesa en vacío 1.205 kilogramos (incluyendo la batería), oferta una autonomía de 50 kilómetros en modo puramente eléctrico, consume 1,1 litros de combustible por cada cien kilómetros y emite 27 gramos de CO2 por kilómetro recorrido. Propulsado exclusivamente por el motor eléctrico, alcanza una velocidad máxima de 125 kilómetros por hora (km/h). El Volkswagen acelera de 0 a 100 km/h en 15,7 segundos en recorridos extraurbanos, alcanzando una velocidad máxima de 140 kilómetros por hora.
Objetivo 2018
El motor eléctrico se alimenta a través de una batería de iones de litio, recargable de forma externa, y a través del motor TDI, con una densidad energética de 8,6 kWh. La electrónica de potencia, con un margen de tensión de 308 voltios, gestiona el flujo de la energía de alto voltaje desde y hacia la batería o al motor eléctrico respectivamente al mismo tiempo que convierte la corriente continua en corriente alterna. Volkswagen está trabajando actualmente en la que define como "una estrategia de propulsores y combustibles planificada a largo plazo" y a partir de la cual ha definido su "hoja de ruta hacia el futuro". Esta estrategia -explica el fabricante alemán- "contempla la introducción de nuevos propulsores alternativos, como sistemas híbridos, eléctricos y de hidrógeno, en intervalos de tiempo realistas". La multinacional europea se ha fijado como objetivo "ser líder de mercado en el año 2018, también en el ámbito de la movilidad sostenible".
