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Técnicas Reunidas inicia la ingeniería para una planta de producción de e-metanol con hidrógeno verde en Almería

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La primera fase de los servicios encargados a compañía incluye el estudio de configuración de la planta, la preparación de la documentación para la obtención de los permisos y el estudio de viabilidad. El cliente de Técnicas Reunidas es el Centro de Transición Andaluz de Energías Renovables, que se ha fijado como objetivo producir en esta instalación 37.000 toneladas anuales de e-metanol. El objetivo es que la planta comience a operar en 2026. [Foto: Técnicas Reunidas. Archivo].
Técnicas Reunidas inicia la ingeniería para una planta de producción de e-metanol con hidrógeno verde en Almería

El Centro de Transición Andaluz de Energías Renovables (Cetaer), empresa que declara como principal objetivo "elevar a escala comercial proyectos de innovación en el sector del transporte", ha firmado un acuerdo con Técnicas Reunidas (TR) para desarrollar una planta de producción de e-metanol en Almería (España). La instalación -informa TR- producirá 37.000 toneladas anuales de e-metanol a partir de la combinación de 7.200 toneladas anuales de hidrógeno renovable con 54.000 toneladas de CO2 capturado en procesos industriales. Técnicas Reunidas estima que la fábrica de e-metanol entrará en servicio en el año 2026. El proyecto, denominado Nascar, incluye en su primera fase el estudio de configuración de la planta, la preparación de la documentación técnica para los permisos y el análisis de viabilidad. La segunda fase y la tercera del acuerdo -explican desde Técnicas Reunidas- cubrirán "los servicios de FEED (Front-end Engineering Design) y EPC (Engineering, Procurement and Construction), respectivamente".

Según la ingeniería, el crecimiento previsto en la demanda de e-metanol, como recurso energético alternativo a los combustibles no renovables en el sector del transporte, impulsará la ampliación de la planta, lo que permitirá que alcance una producción de 300.000 toneladas anuales en 2030.

El proyecto ha obtenido una subvención del IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía), en el marco del Plan Pioneros 3, que reconoce su solidez como "integración real y efectiva de un electrolizador a gran escala en el contexto de una solución industrial para probar la viabilidad de la producción masiva de hidrógeno renovable".

Los promotores de Nascar son Diego Clemente, Diego J. García y M. Germán Fuentes.

Gonzalo Pardo, director de Desarrollo de Negocio de Energy Transition & Power de Técnicas Reunidas: "estamos encantados de cooperar con Cetaer en un proyecto que es un auténtico ‘primero en su clase’, y confiamos plenamente en nuestras capacidades para que suponga una importante contribución a la transición energética"

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