Los primeros coches de la flota eléctrica de Siemens serán smart fortwo electric drive (Mercedes) "con motor eléctrico de segunda generación" (este modelo puede cargarse por completo en una toma de corriente doméstica). Al acto de presentación de la flota han acudido los consejeros delegados de Siemens y Mercedes en España, Francisco Beli, y José Luis López-Schümmer. La tecnología de Siemens para los postes de recarga, denominada EPOS, está compuesta por una unidad central y dos unidades satélites que permiten la carga de vehículos eléctricos tanto en modalidad monofásica (lenta, entre seis y ocho horas), como trifásica (rápida, entre una y dos horas). Según Siemens, EPOS tiene una estructura modular y puede configurarse como una sola unidad de carga eléctrica o como una estación con un máximo de ocho conexiones satélites.
El smart fortwo electric drive con motor eléctrico de segunda generación –que empezará a ser producido en grandes series en 2012– está equipado con una batería de ión litio y tiene una autonomía de casi 135 kilómetros. Según el consejero delegado de Mercedes-Benz en España, José Luis López-Schümmer, "somos el primer fabricante de Europa que introducirá un vehículo eléctrico fabricado en serie en siete países al mismo tiempo". Este smart, que es capaz de pasar de cero a sesenta kilómetros por hora en 6,5 segundos, presenta una velocidad punta de cien kilómetros por hora, "más que suficiente para circular por ciudad y su entorno". El smart fortwo electric drive podrá ser contratado en modalidad de renting por cuatro años (60.000 kilómetros) en diversos países. El precio en régimen de renting con todos los servicios cuesta 750 euros más IVA al mes en España.
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