El Volt tiene una autonomía superior a los 500 kilómetros y funciona en todo momento mediante alimentación eléctrica. Durante los primeros 60 kilómetros, el vehículo se alimenta exclusivamente de la electricidad acumulada en su batería de iones de litio de 16 kW, sin usar combustible y sin producir emisiones de CO2. Cuando la batería de iones de litio llega a un nivel bajo, pasa a funcionar ininterrumpidamente con un motor/generador que amplía la autonomía del vehículo eléctrico hasta 500 kilómetros con el depósito lleno.
El montaje de los paquetes de baterías para los vehículos eléctricos Volt se llevará a cabo en Brownstown Township (Michigan), desde donde se enviarán a la planta de montaje de Hamtrack, en Detroit, para su ensamblaje en el Volt. Chevrolet anunció a principios de semana que los clientes estadounidenses dispondrán de una garantía tipo de ocho años ó 100.000 millas de recorrido (160.000 kilómetros) sobre la batería del Volt.
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