Las cifras de septiembre suponen crecimientos del 75% y del 87% en BEV y PHEV, respectivamente, en relación con el mismo periodo del año pasado, según informa Aedive, el cluster español industrial, tecnológico y de servicios de la movilidad eléctrica.
En concreto, hasta finales de septiembre de este año se han matriculado 3.518 turismos, 1.131 furgonetas, 2.746 ciclomotores y 2.682 motocicletas. Por marcas en turismos, Nissan destaca con 138 eléctricos puros y Renault en furgonetas con 80 unidades. En ciclomotores, destaca el noveno mes del año NIU con 133 unidades matriculadas y en motocicletas, la firma Silence ha vendido 662 unidades en septiembre. En cuanto a híbridos enchufables, destaca en turismos Mitsubishi con 107 vehículos.
Por provincias, Madrid acumula en los nueve primeros meses de 2018 un total de 4.443 vehículos entre turismos (1.630), furgonetas (506), Quads (1), cuadriciclos (35), ciclomotores (1.391), motocicletas (876) y camiones ligeros (2) y autobuses (2). Barcelona continúa el ránking con 2.555 matriculaciones de vehículos eléctricos puros entre turismos (664), furgonetas (188), quads (2), cuadriciclos (28), ciclomotores (928), Mmotocicletas (737), camiones medios (1) y autobuses (7).
Otro dato destacado por Aedeive es que el mercado de furgonetas eléctricas ya supera en España el 1% de la cuota de mercado en las matriculaciones de este tipo de vehículos (1,15%), que asciende a casi 100.000 unidades en lo que llevamos de 2018. En turismos, septiembre ha alcanzado la cuota del 1,24%, aunque en el acumulado se sitúa todavía en el 0,72%.