Los detalles de esta iniciativa los recoge el Diari Oficial de la Generaliat Valenciana (DOGV), donde el Ejecutivo que preside el socialista Ximo Puig detalla que “respaldará el coste de la instalación de estaciones de recarga de vehículos eléctricos para servicio público, con subvenciones del 40% del coste subvencionable en el caso de las empresas, y del 80% en el caso de las entidades locales”. Los proyectos que pueden presentar solicitud de ayuda pueden ser de dos tipos; las estaciones de recarga rápida de acceso público con una potencia eléctrica de 50 kilovatios (DC) y de 44 kilovatios (AC) y las estaciones de acceso público de recarga semirrápida (con una potencia eléctrica disponible superior a los 20 kilovatios en corriente continua o alterna). Los puntos de recarga rápida -informa la Generalitat- tardan 20 minutos en una recarga del 80%, los puntos denominados semirrápidos, necesitan alrededor de 1,5 horas para la recarga.
El Instituto Valenciano para la Competitividad Empresarial (de aquí en adelante Ivace Energía) calcula que el ahorro económico anual eléctrico respecto a un vehículo que utiliza combustible convencional está en torno al 60%: “así pues, con 2,5 euros, un vehículo eléctrico recorre 100 kilómetros, y si la recarga se realiza en horario nocturno se reduce a un euro; recorrer esa misma distancia con gasoil supone un coste económico de 5,5 euros aproximadamente”.
Según datos oficiales difundidos por la Generalitat Valenciana, el transporte es el mayor consumidor de energía en la Comunitat, pues “concentra el 40% de toda la energía que se consume en nuestro territorio, con el agravante de que, en su gran mayoría utiliza como fuente de energía los derivados del petróleo, causantes de la mayoría de los gases contaminantes”. Por ello -explican desde la Generalitat-, el Ejecutivo regional “pretende facilitar la transición a un nuevo tipo de movilidad más sostenible en la que adquieran protagonismo las formas de transporte no dependientes de los derivados del petróleo”.
Objetivos del Plan de Impulso del Vehículo Eléctrico
Las ayudas ahora anunciadas por la Generalitat Valenciana se enmarcan dentro de las acciones previstas en el Plan de Impulso del Vehículo Eléctrico y Despliegue de la Infraestructura de Recarga elaborado por Ivace Energía. El Plan establece para 2030 una cuota de mercado del vehículo eléctrico del 25% del total de vehículos vendidos en territorio valenciano. Junto al objetivo de implantación del vehículo eléctrico, el Plan de Impulso susodicho recoge también los objetivos en materia de la infraestructura de despliegue de recarga.
Así, contempla conseguir para 2030 un total de 270 puntos de recarga rápida (30 minutos de tiempo necesario para la recarga del 80%) y 2.100 puntos de recarga semi rápida (entre una y dos horas para la recarga del 100%). La consecución de estos objetivos lleva asociada una importante disminución de las emisiones de efecto invernadero, que el Plan sitúa en 622.000 toneladas de CO2.
En cuanto a los puntos de carga semi rápida previstos, se instalarán en los principales núcleos urbanos distribuidos según factores socio-económicos, haciendo hincapié en los centros del sector terciario tractores de movilidad, como centros comerciales, centros deportivos, etcétera, y puntos vertebradores.
