La Semana Europea de la Movilidad (SEM), campaña coordinada en España por el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (Magrama), arranca hoy y durará hasta el próximo 22 de septiembre bajo el lema “Muévete por un Aire más Limpio”, con el que las autoridades europeas invitan a los ciudadanos de la Unión a reflexionar sobre el impacto del transporte en la calidad del aire y a comprometerse con un aire más limpio. La SEM -informa el Magrama- surgió en 1999 y, a partir del año 2000, contó con el apoyo político y financiero de la Comisión Europea. La Semana se celebra cada año, del 16 al 22 de septiembre, con diversas actividades de difusión para promocionar la movilidad sostenible y fomentar el desarrollo de buenas prácticas y medidas permanentes en las ciudades. El 22 de septiembre se celebrará, además, el evento ¡La ciudad, sin mi coche!, origen de esta iniciativa europea, que pretende encontrar nuevas soluciones a los problemas asociados al aumento del tráfico en las ciudades.
Cada vez, menos interés
Este año, de las 1.561 ciudades europeas que se han adherido hasta el momento a esta iniciativa -informa el Ministerio-, 368 son españolas, cantidad que supone menos de la mitad de las inscritas hace dos años, cuando se registraron 764 solicitudes. Según Ecologistas en Acción, "este hecho es una prueba más de la patente pérdida de interés que muestran las administraciones europeas, estatales, autonómicas y locales en una iniciativa que cada año ha ido perdiendo fuelle y capacidad reivindicativa". Hasta hace poco -explican los ecologistas-, para poder sumarse a esta Semana de la Movilidad, se exigía a las ciudades que se comprometieran a tres requisitos: organizar toda una semana de actividades; poner en práctica una medida permanente que redujera el uso del coche; y que se participara activamente en el Día sin Coches (22 de septiembre) cerrando al tráfico rodado una parte de la ciudad. Pues bien -critica Ecologistas en Acción-, para inscribirse vale con hacer "meras recomendaciones".
Una propuesta estrella... no particularmente ambiciosa
En ese sentido, significativa es la propuesta estrella que hace el Magrama en esta edición de la SEM: su campaña "Reto por la Movilidad Sostenible". Coordinada por la Fundación Biodiversidad, que es un organismo dependiente del Magrama, esta iniciativa, cuyo objetivo es "promover la participación ciudadana en la mejora de la movilidad", se resume en un timeline de Twitter donde cualquiera puede hacer una recomendación sobre Movilidad Sostenible. ¿Por ejemplo? "Comienza la Semana Europea de la Movilidad y nos unimos a la @FBiodiversidad en la campaña #retomovilidad, participa!" (twit de Scouts España). ¿Más ejemplos? "Buenos días. Hoy comienza la semana de la #movilidadsostenible. Por qué no te planteas un #retomovilidad y colaboramos todos?" (twit del coordinador de Proyectos de la propia Fundación Biodiversidad). ¿Alguno más? "¿Qué haces tú para mejorar la movilidad? Cuéntanoslo con el hashtag #retomovilidad" (twit de la propia Fundación Biodiversidad).
Lavado de imagen con detergente verde
En ese sentido, muy críticos se muestran en Ecologistas en Acción, que hablan -en un comunicado difundido con motivo de la celebración de la SEM- de "greenwashing" (lavado de imagen en clave verde). La organización ecologista explica que, aunque "el tráfico es el principal causante de la mala calidad del aire" (las mismas autoridades han elegido como lema para la SEM 2013 “¡Muévete por un aire más limpio!”), lo cierto es que la mayoría de las administraciones "huyen de llevar a cabo acciones permanentes y planificadas que realmente sirvan para mejorar la situación actual". Una situación caracterizada, según Ecologistas, por polígonos industriales prácticamente inaccesibles si el trabajador no dispone de coche; Planes Parciales que han alejado las viviendas de los cascos urbanos; sectorización de usos, como los comerciales y de ocio, que se han concentrado en centros a los que también se accede mayoritariamente en coche... Todo ello, unido a una descoordinada e ineficaz política de transporte público. Además -concluyen los Ecologistas-, "las infraestructuras de transporte construidas en los últimos años han obviado mayoritariamente a peatones, ciclistas y transporte público, y se han ejecutado fuera de cualquier planificación razonable, y contraviniendo los más básicos principios de Movilidad Sostenible".
En opinión de la organización ecologista, "la llamativa parafernalia mediática que rodea a esta semana no consigue ocultar la realidad: al finalizar la semana volverá a reinar el coche en la ciudad, el desastroso transporte público seguirá sin mejorarse, y se seguirán realizando acciones descoordinadas cada cierto tiempo, que quedarán en costosos e inútiles parches que sobre todo sirven para mejorar la imagen de los consistorios, pero resultan ineficaces por que se sigue sin abordar el problema de la movilidad de manera seria y responsable a través de una planificación, con plazos y presupuesto".
