movilidad

Euskadi ingresa en el EV20

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El gobierno vasco acaba de hacer pública su adhesión al EV20 (Electric Vehicle 20), "un reducido grupo que nace con el objetivo de liderar el desarrollo del vehículo eléctrico a nivel mundial". Según el departamento de Industria vasco, esa adhesión ha sido posible "gracias a las capacidades que ha demostrado en los últimos meses para poner en marcha acuerdos que han permitido avanzar en el desarrollo del vehículo eléctrico en Euskadi".

El grupo está formado por gobiernos de países y regiones y por empresas que encabezan la carrera por implantar el vehículo eléctrico, según el departamento de Industria vasco. Entre los integrantes del EV20 están el ministro de Industria de Francia, Christian Estrosi; el ministro de Desarrollo Sostenible y Medio Ambiente de Québec, Pierre Arcand; el comisionado de Conservación Medioambiental del estado de Nueva York, Pete Grannis; el presidente de la región parisina, Ile de France, Jean-Paul Huchon; Shai Agassi, fundador de la empresa israelí Better Place (pionera en la investigación sobre baterías para coches eléctricos); Hideaki Watanabe, responsable de la alianza Renault-Nissan en el desarrollo de modelos eléctricos; Philippe Varin, ejecutivo de PSA Peugeot Citroën; y responsables de organizaciones como Arup, Ener1, Johnson Controls, TNT, Venturi Automóviles, Ámsterdam, Londres, Rhin Norte-Westfalia, Queensland y Australia Sur. El presidente del grupo es el príncipe Alberto de Mónaco.

Según el gobierno vasco, la invitación a pertenecer al EV20 ha sido posible "gracias a las capacidades que ha demostrado en los últimos meses para poner en marcha acuerdos que han permitido avanzar en el desarrollo del vehículo eléctrico en Euskadi". Así, segura el departamento de Industria, han resultado clave entrar a formar parte de este lobby "los acuerdos firmados con Repsol para impulsar una red de recarga y con Mercedes para fabricar las primeras furgonetas Vito eléctricas". Según Industria, el EV20 se constituye "con el fin de acelerar la implantación global del vehículo eléctrico". Así, en los próximos años se fijará un primer horizonte en el año 2020 para transformar el mercado de la automoción, "con un enfoque especial relacionado con las flotas de vehículos, mecanismos de financiación y políticas públicas de apoyo a este modo de transporte sostenible".

Más información
www.euskadi.net
www.theclimategroup.org 

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