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Endesa y Peugeot firman un acuerdo de colaboración "para el desarrollo de la movilidad eléctrica"

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El convenio, que tiene una vigencia de dos años, fue rubricado en Madrid la semana pasada por Javier Uriarte, director general de Endesa Energía, y Rafael Prieto Martín, consejero delegado de Peugeot España. Según la eléctrica de origen español, ahora controlada por la italiana Enel, "Endesa y Peugeot pondrán en marcha cuatro líneas de trabajo para fomentar este tipo de transporte".

Identificación de las infraestructuras de recarga que Endesa podría poner en marcha en las instalaciones de Peugeot, así como en las de determinados clientes seleccionados por el fabricante; determinación de los vehículos eléctricos que Peugeot puede suministrar a la flota de Endesa, así como a grandes clientes de la compañía; participación conjunta en proyectos demostradores donde, en general, Peugeot suministrará los vehículos eléctricos, y Endesa, la instalación de puntos de recarga y/o "islas de energía", especialmente a través del programa Mu by Peugeot; y otras fórmulas de colaboración asociadas a la comercialización de vehículos eléctricos. Esas son las cuatro líneas de trabajo que pondrán en marcha Endesa y Peugeot en virtud del acuerdo que acaban de suscribir.

Ambas compañías se encuentran actualmente inmersas, además, en varios otros proyectos de promoción de la movilidad eléctrica. Así, Endesa está fuertemente implicada en el desarrollo del Plan Movele tanto en Madrid como en Barcelona, así como en las principales iniciativas tecnológicas (Cenit Verde, proyectos DER22@ y REVE). Además, es la única empresa española presente en los consorcios Elvire y G4V, cuyo objetivo principal es "desarrollar la tecnología, soluciones y servicios necesarios que permitan la interacción continua entre los conductores, sus proveedores de energía y la red inteligente, así como evaluar el impacto a gran escala de la implantación del vehículo eléctrico en la infraestructura de la red eléctrica, respectivamente".

Por su parte, Peugeot, que se presenta como el "primer constructor mundial de vehículos eléctricos", lanzará su modelo iOn a finales de 2010. El vehículo, que fue presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2009, dispone de baterías de ion-litio y presume de una autonomía de 130 kilómetros. La compañía automovilística francesa presume de seguir siendo, "a día de hoy, y con el 106, fabricado entre 1995 y 2003, el constructor que más vehículos emisiones cero ha vendido en todo el mundo". Según Peugeot, "a fecha de hoy el iOn cuenta con más de mil clientes interesados, inscritos en la página web de Peugeot".

Más información
www.endesa.es
www.peugeot.es

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