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ECOseries regresa al Circuito de Catalunya


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"El primer campeonato de Europa de conducción eficiente". Así se presenta ECOseries, iniciativa de la Federación Catalana de Automovilismo (FCA), con el apoyo del Institut Català d’Energia y del Ayuntamiento de Barcelona. En la próxima cita de ECOseries, la del once de septiembre en Cataluña, está previsto participen treinta vehículos, una decena de ellos, eléctricos: y "no gana el más rápido, sino quien conduce de forma más eficiente".
ECOseries regresa al Circuito de Catalunya 

El Circuito de Cataluña acogerá el próximo once de septiembre "la cita más importante de ECOseries 2011, el primer campeonato de Europa en circuitos permanentes basado en la conducción eficiente, el ahorro energético y las energías alternativas". Los organizadores prevén la participación de una treintena de vehículos en la carrera. Además, el Circuito de Catalunya acogerá una segunda carrera de ECOseries el próximo 23 de septiembre, en el marco de EXPOelectric y de la Semana de la Movilidad Sostenible y Segura 2011. En la primera de las carreras, y entre otros participantes, competirán un Mercedes Classe A E-CELL, un Garbí Electric, un Nissan Leaf y un Peugeot lón de Mavisa, que participarán por vez primera en el campeonato, "acompañando a los incondicionales de ECOseries", que son, según informa la Federación Catalana de Automovilismo, el Tazzari ZERO de Enisola, el Think Electric y el Tesla Roadster [en la imagen, Tesla similar al que participará en ECOseries].

En total, serán aproximadamente treinta los vehículos –de gasolina, diésel, eléctricos, Gas Licuado de Petróleo (GLP) e híbridos– los que se acerquen al Circuito de Catalunya, atraídos por una fórmula que la FCA califica de "única" porque combina velocidad, regularidad y conducción eficiente. ECOseries presume de ser "un campeonato inédito de vehículos de serie que ofrece una oportunidad única a la ciudadanía: competir en un circuito oficial y subir al escalón más alto del podio". En la cita del próximo 11 de septiembre, la cuarta carrera de ECOseries, también se celebrará la primera edición del trofeo Copa Tazzari, un trofeo que suma un valor añadido al certamen y en el que participarán tres Tazzari ZERO de Enisola.

Septiembre y la movilidad
El Circuito de Catalunya también acogerá este septiembre una segunda carrera de ECOseries, que tendrá lugar el 23 de septiembre en el Circuito de Catalunya, en el marco de EXPOelectric y de la Semana de la Movilidad Sostenible y Segura 2011. ECOseries será una de las cuatro actividades que conformarán EXPOelectric, una iniciativa pionera que pretende acercar el vehículo eléctrico a la ciudadanía. El objetivo de EXPOelectric es promover el ahorro energético y la conducción eficiente mediante una serie de acciones lúdicas y únicas, así como consolidar el vehículo eléctrico como una alternativa urbana e interurbana.

La iniciativa ECOseries integra dos modalidades de competición: ECOseries Eficiencia, que da prioridad al compromiso entre rendimiento y consumo; y ECOseries Regularidad, que busca la constancia con un consumo limitado y que incluye una categoría de vehículos eléctricos. El campeonato consta de seis carreras en total: Parc Motor Castellolí; Circuito de Alcarrás; Circuito de Calafat; Circuito de Catalunya (11 de septiembre); Carrera extra en el Circuito de Catalunya (23 de septiembre); y Circuito de la Comunidad Valenciana (16 de octubre).

ECOseries se define como "un campeonato que está abierto a la participación de cualquier persona con carnet de conducción y de todo tipo de vehículos: vehículos de serie, clásicos, prototipos, vehículos impulsados por energías alternativas o vehículos eléctricos". En las dos modalidades arriba apuntadas, los equipos pueden estar formados por uno o dos pilotos. Para participar, se requiere licencia ERR de piloto (135 euros por toda la temporada) o cualquier otro tipo de licencia deportiva de piloto. La inscripción tiene un coste de 210 euros.

Más información
www.ecoraces.net

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