El director del área este de DHL Express Iberia, Miguel Borrás, y el presidente de Quimera Project, Javier de Rocafort (derecha), han firmado un acuerdo mediante el cual DHL Express Iberia se integra en Quimera. Este acuerdo supone la puesta en marcha de un proyecto conjunto, en el ámbito de Barcelona, por el que DHL se compromete a utilizar un camión ligero eléctrico Modec para hacer repartos del aeropuerto al centro de la ciudad, especialmente a la zona del 22@, el barrio industrial tradicional de Barcelona reconvertido en distrito de la innovación. Modec se define como la compañía líder en vehículos comerciales en propulsión eléctrica y es también miembro del Cluster de Quimera Project.
Según Quimera, el Modec objeto del acuerdo oferta una capacidad para once metros cúbicos y puede transportar hasta 2.000 kilogramos de carga. Alcanza una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora, "lo que se adecúa perfectamente a los trayectos por ciudad", y tiene una autonomía de hasta cien kilómetros "gracias a la recarga completa en seis horas de sus baterías integradas". DHL Express contará además con una estación de recarga de baterías ubicada en sus instalaciones del aeropuerto.
Según el director del área este de DHL Express Iberia, Miguel Borrás, "formar parte de un cluster como Quimera, que fomenta el desarrollo sostenible desde el seno de la empresa, es un buen indicativo del compromiso de DHL para estar a la vanguardia de los esfuerzos en pro de reducir las emisiones de carbono en el sector logístico. Iniciativas como esta se integran dentro de la estrategia global GoGreen del Grupo Deutsche Post DHL, cuyo objetivo final es mejorar su eficiencia de carbono en un 30% en 2020".
El modelo de negocio de Quimera "se basa en integrar, en cada proyecto, una óptima selección de actores para que todas las empresas e instituciones miembros aporten sus capacidades como campo de pruebas, su experiencia y su saber hacer". El objetivo de Quimera es "convertirse en un referente mundial en todo lo relacionado con el cambio estratégico de los entornos urbanos y de la movilidad sostenible utilizando tecnologías que puedan ser aplicadas de forma eficiente y asequible a corto plazo en la sociedad".
Quimera Project se presenta asimismo como "un potente núcleo de I+D tanto en tecnologías propietarias como en la colaboración para el desarrollo de tecnologías de miembros del consorcio". A fecha de hoy, Quimera Project cuenta con treinta personas y sedes en España, Estados Unidos, Inglaterra y Francia estando en fase de constitución las sedes de India y Singapur. DHL es una multinacional de la logística que cuenta con más de 300.000 empleados en todo el mundo. DHL forma parte de Deutsche Post DHL. En 2009, el Grupo generó una facturación de más de 46.000 millones de euros.
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www.quimera-project.com
www.dhl.com
