La desinformación sobre los vehículos eléctricos representa, según Wenea, "un desafío significativo para su aceptación como una alternativa fiable a los coches tradicionales". Pues bien, para hacer frente a ese contexto de intoxicaciones informativas interesadas, Wenea, el operador de carga de vehículos eléctricos, ha querido disipar dudas con respecto a cuatro "puntos clave que abordan las preocupaciones más comunes de los conductores": autonomía, coste, infraestructuras y tiempos de recarga. Así lo explican.
1. Autonomía insuficiente del vehículo eléctrico
Los coches modernos puede recorrer unos 300 kilómetros de media, mientras que el trayecto diario promedio de los conductores es de solo 30,6 kilómetros.
2. Alto coste total de propiedad y mantenimiento
A largo plazo, los vehículos eléctricos resultan más económicos, según Wenea. "Considerando el coste de compra, el coste de recarga y otros gastos, el coste total de un vehículo eléctrico -apuntan desde la empresa- puede ser significativamente menor; de hecho, estos vehículos más sostenibles cuestan unos 49.095 euros de media a lo largo de 10 años, en comparación con los 73.983€ de un vehículo de combustión interna".
3. Infraestructura de recarga limitada
Según el Barómetro de electromovilidad de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), el número de puntos de recarga de acceso público se ha incrementado un 61,6% en 2023, como respuesta a la creciente demanda de estos servicios. Por su parte, Wenea opera más de 1.200 puntos sólo en nuestro país, con el objetivo de alcanzar los 5.000 puntos de recarga en 2026 en España, Portugal y Reino Unido.
4. Tiempo de recarga elevado
Los usuarios tienen alternativas de carga rápida y ultrarrápida, de hecho, solo en 2023 se registraron 827 nuevos puntos de recarga ultrarrápida con potencias de al menos 150 kilovatios (kW). Wenea ha desplegado estaciones de diferentes potencias por todo el territorio. Por ejemplo, cuenta con estaciones de hasta 300 kW, en las que los vehículos pueden recargarse en aproximadamente 16 minutos, lo que resulta conveniente para viajes largos. Además, la compañía ofrece estaciones de 150 kW, que permiten recargar un automóvil en aproximadamente 32 minutos, y estaciones de 22 kW, adecuadas para recargas más lentas, en unos 212 minutos, opciones que "garantizan -explican desde Wenea- que los conductores tengan acceso a la velocidad de carga que mejor se ajuste a sus necesidades y circunstancias".
Credenciales
Wenea (Grupo Diggia) se define como un operador independiente de carga de vehículos eléctricos. Cuenta con una red de más de 1.200 puntos de carga en España. La plataforma de la compañía también impulsa la movilidad sostenible en Reino Unido y Portugal, ofreciendo servicios de recarga y gestión de energía para empresas, particulares y organismos públicos. Wenea declara una plantilla de más de trescientos empleados.
