La tercera edición del salón vallisoletano cuenta con el respaldo de instituciones públicas y empresas patrocinadoras y colaboradoras "como la Consejería de Economía y Empleo de la Junta de Castilla y León, el Instituto para la Diversidad y Ahorro de la Energía (IDAE), del Ministerio de Industria, Mercedes-Benz, Nissan, Gas Natural Fenosa, Piaggio, Repsol, Renault y Red Eléctrica de España" (los fabricantes Nissan, Skoda y Citroën se incorporan como expositores a esta edición). Eso, para empezar. Además, el evento contará "con la participación de más de setenta ponentes especializados en diferentes áreas de investigación, desarrollo y aplicación práctica de medidas que favorecen la movilidad sostenible". Así, habrá, entre otras propuestas, jornadas técnicas y/o mesas redondas sobre "la distribución urbana del futuro, la figura del gestor de carga en la movilidad eléctrica, los casos de éxito en flotas de empresa y experiencias en ciudades europeas".
Para profesionales, para interesados, para todos
Según los organizadores, el Salón se propone, por una parte, y en general, "ofrecer respuestas a las preguntas que se plantean en torno a los nuevos vehículos y combustibles", y por otra, más concretamente, "incidir en aspectos divulgativos, orientados a colectivos profesionales y al ciudadano que demanda información". Así, por un lado, el jueves y el viernes por la mañana, la programación se articulará en torno a mesas redondas, debates y presentaciones "dirigidas a quienes toman decisiones sobre compras de flotas, políticas de movilidad, investigación, universidades, centros tecnológicos, asociaciones profesionales, etcétera", mientras que, por otro lado, "y además de conocer las facetas teóricas, los ciudadanos podrán probar los vehículos que presentan los fabricantes, entre los que figuran turismos, vehículos comerciales, scooters y bicis". Los combustibles presentes en el Salón serán "la pila hidrógeno, el gas licuado del petróleo (glp), etcétera", según Feria de Valladolid.
Vuelve el hidrógeno
En el bloque dedicado a la distribución urbana del futuro, que está coordinado por la Red Española de Ciudades por el Clima, intervendrán representantes de los ayuntamientos de Madrid, Barcelona y Zaragoza, de institutos tecnológicos como el de Itene (Embalaje, Transporte y Logística) y Citet (Centro de Innovación para la Logística y el Transporte por Carretera), la Agencia de la Energía de Burgos, experiencias en París, La Rochelle y Holanda, empresas como Azkar, Eroski, Nissan, Mercedes-Benz, etcétera. El hidrógeno y sus aplicaciones al transporte es otro de los puntos que será analizado en el Salón, donde se presenta por primera vez un turismo que utiliza este combustible como fuente de energía. En concreto se trata de un Mercedes-Benz Clase B E-Cell, que podrá conducirse en la zona de pruebas. En esta mesa intervendrán empresas como Air Liquide, que hablará sobre el proyecto Hychain, que se desarrolla en Alemania, Francia, Italia y Soria.
Valladolid considera el gas licuado de petróleo un "combustible alternativo"
“El gestor de carga, figura clave para la movilidad eléctrica” es el título de otro de los bloques de trabajo, en el que se hablará sobre reglamentación, la integración en el sistema de distribución de energía, retos tecnológicos, innovación e infraestructuras necesarias para la implantación del vehículo eléctrico, etcétera. Las novedades técnicas y regulatorias en materia no sólo de vehículo eléctrico sino también en glp (gas licuado del petróleo), biocarburantes y gas natural serán abordadas en la jornada del jueves. El programa del viernes incluye por su parte una jornada del Observatorio de Automoción de Castilla y León, en la que el británico Arthur Maher, jefe del Departamento de Prospectiva en Europa de JD Power Automotive Forecasting, pronunciará una conferencia.
Castrosúa, Leche Pascual, la Oficina de Patentes...
Además, se llevarán a cabo presentaciones de productos y casos de éxito en empresas como el fabricante de carrocerías Castrosúa, Grupo Leche Pascual, que cuenta con la mayor flota comercial sostenible, MRW, Urbaser, el ejemplo de transformación de una gasolinera tradicional en distribuidor de multicombustibles, aplicaciones en el sector de las ambulancias y el taxi, como la experiencia de un vehículo tri-fuel (híbrido, glp y gasolina), etc. Según los organizadores, "la tercera edición del Salón cuenta con medio centenar de empresas expositoras, procedentes de Madrid, Barcelona, Valencia, Navarra, Burgos, Valladolid, Alicante, Málaga y Pontevedra". Entre ellas, habrá fabricantes de combustibles, de infraestructuras de recarga, entidades energéticas, empresas dedicadas a la transformación de motores, la Oficina de Patentes y Marcas, distribuidores, etc.
Green Cars
Según Feria de Valladolid, la figura del Club de Aliados ha registrado "un importante incremento en el número de asociaciones adheridas respecto al año anterior". Forman parte de este Club un total de 27 colectivos profesionales "que representan a flotistas, distribuidores de glp, hidrógeno, transporte por carretera, ambulancias, centros de investigación, leasing, renting, infraestructuras, etc". Además, la feria acogerá el evento "Green Cars 2011: proyectos en marcha”, que se desarrollará el miércoles, día cinco, y en el que se van a dar a conocer actuaciones llevadas a cabo en el marco de la Iniciativa Europea Green Cars. Intervendrán representantes de la Comisión Europea, Austria, Cartif, Anfac, Iberdrola, Cidaut, Renault, etc.
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