El proyecto, que ha contado con un presupuesto de 212.000 euros, tenía como objetivo analizar la viabilidad de estas instalaciones de reciclado y su escalado industrial y ha confirmado que, efectivamente, las baterías de automóviles pueden reutilizarse en otros sectores, como en el de las energías renovables.
Se trataba de desarrollar un proyecto que estudiara un proceso industrial para automatizar y digitalizar el reciclado de las baterías, según ha explicado Enrique Vacas, director general de la pyme valenciana Nutai. E una segunda fase se determinará la inversión necesaria para construir una planta de reutilización y reciclado industrial eficiente. A esta segunda fase se incorporarían numerosas tecnologías como la automatización de procesos, IoT, análisis de datos, deeplearning, análisis energéticos y aplicación de técnicas energéticas de sostenibilidad.
Otra de las conclusiones del proyecto es la necesidad de que el reciclado de las baterías se haga en instalaciones extremadamente seguras dada la peligrosidad de los componentes. “los elementos físico-químicos que las componen -señala Vacas-, las celdas o los Arrays pueden genera problemas de ignición espontánea”.
"Plantear el desarrollo de una planta completamente automatizada y adecuada a un nuevo proceso productivo que hasta el momento no existe es fundamental si queremos avanzar en la línea de innovación y desarrollo en el área energética marcada por la Comunitat Valenciana. Este proyecto pone el foco en el nuevo modelo de movilidad, basado en vehículos eléctricos y en la necesidad de procesos productivos sostenibles y ágiles, no ya en la fabricación de los vehículos, sino en el ciclo de vida de todos sus componentes”, concluye.
La iniciativa Retebave (Reciclaje Técnico de Baterías de Vehículos Eléctricos) se enmarca en la convocatoria de 22 de mayo de 2020 del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo por el que se apoya a las Agrupaciones Empresariales Innovadoras con el objetivo de mejorar la competitividad de las pymes.
