Jorge Paradela ha valorado la decisión de la Asociación Española del Hidrógeno de organizar esta cita, que tiene carácter bienal, en la capital hispalense, ya que, en su opinión, “permitirá a Andalucía mostrar el trabajo que venimos realizando desde la Junta en estrecha colaboración con el sector privado en aras de impulsar el desarrollo de este vector energético, esencial para que tanto la industria como el transporte terrestre, marítimo y aéreo afronten su proceso de descarbonización”.
Asimismo, el consejero ha respaldado la candidatura andaluza para albergar esta cita por la “magnífica oportunidad que supone para el conjunto de Andalucía atraer a los principales referentes industriales, expertos, investigadores y agentes relacionados con el desarrollo del hidrógeno verde para que durante tres días pongan en común los avances que se están produciendo y se analicen los desafíos que tenemos por delante”.
“Con la celebración de este congreso (que en 2026 cumplirá su sexta edición), damos un paso más en nuestro objetivo de que Andalucía se convierta en epicentro del debate en torno al hidrógeno renovable y de dar a conocer el potencial de la región para acoger este tipo de proyectos”, con iniciativas muy relevantes ya en marcha”, según remarcó Paradela. Entre ellas se encuentran el Valle Andaluz del Hidrógeno Verde, con sus dos ejes en las provincias de Huelva y de Cádiz, y el que será el primer corredor marítimo que enlazará el Campo de Gibraltar con el norte de Europa a través de Róterdam.
“Acoger un congreso de este tipo ayuda a situar a Andalucía aún más en el mapa europeo de la transición y abre la puerta a la atracción de nuevas inversiones”, enfatizó el consejero andaluz.
“La región ofrece ventajas únicas para la producción y exportación de las moléculas verdes gracias a sus abundantes recursos naturales, una ubicación estratégica como puerta a Europa, África y América, las infraestructuras portuarias, además de contar con la demanda industrial de hidrógeno y, por supuesto, con el talento. Y todo ello, en el marco de la colaboración público-privada entre Administración, empresas y los centros de investigación y universidades”, remarcó.
El consejero expresó, asimismo, “la ambición del Gobierno regional” para reforzar una cadena de valor en torno a estos proyectos. Una labor que se está desarrollando en el marco de la Alianza Andaluza del Hidrógeno Verde, a la que se han adherido más de 150 entidades públicas y privadas y que ya cuenta con una hoja de ruta y un primer paquete de ayudas de 70 millones de euros.
“Actualmente tenemos identificados proyectos con una potencia estimada de electrólisis de 3,7 gigavatios (GW) en el horizonte de 2030, un tercio del objetivo del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) revisado, que suman una inversión de 5.300 millones de euros y supondrán la creación de cerca de 18.000 puestos de trabajo”, dijo Paradela.
Desafíos
El consejero daluz también se refirió a los desafíos que todo ello supone, entre ellos, la tecnología de producción y almacenamiento, la logística de distribución y las infraestructuras necesarias, “además de contar con un marco legislativo claro e incentivar a la inversión privada con un marco de financiación pública a nivel europeo, nacional y regional”, señaló. En este contexto, destacó la importancia de reunir a todos los agentes vinculados al H2 verde en un mismo foro de debate.
Jorge Paradela hizo estas consideraciones durante su intervención en la segunda sesión plenaria del Congreso Europeo del Hidrógeno en Bilbao, que se ha centrado en abordar los usos del hidrógeno en la industria y la movilidad. El evento, que concluye mañana, ha reunido a un millar de asistentes, más de 80 expositores y 230 sesiones de trabajo durante las tres jornadas de duración.
