Hace ya cuatro años y medio, Elon Musk (Tesla) presentó la batería de litio para aplicaciones solares. Posteriormente, anunció que sus baterías de litio no se iban comercializar en España, debido al parón del desarrollo de la energía solar promovido inicialmente por el Partido Socialista y posteriormente por el Partido Popular, por todos conocidos.
Pero las grandes compañías internacionales introducidas en el sector de las baterías ante el gran mercado que se presentaba, fundamentalmente en la aplicación en los coches eléctricos, invirtieron grandes cantidades de dinero para desarrollar las baterías de litio. Comenzaron los grandes fabricantes de automóviles, como Mitshubisi , BMW y Mercedes Benz.
Posteriormente se desarrollan las baterías de litio por las grandes multinacionales fabricantes de equipos electrónicos: Panasonic, Sanyo, LG, Samsung. Y por fabricantes históricos de baterías convencionales de plomo.
La conclusión es que si bien en abril de 2014 Tesla fue la primera en presentar al mercado las baterías de litio ( fundamentalmente para su instalación en los coches eléctricos), hoy podemos decir que en el mundo (especialmente en China) existen más de 400 compañías fabricantes a gran escala de éstas baterías.
Evolución
Prácticamente desde el principio del desarrollo de las baterías en las aplicaciones solares, los parámetros básicos se han mantenido. Son estos:
- Vida útil: superior a los 20 años. Garantía: más de 10 años
- Profundidad de descarga: más del 80 %. Precio: elevado
Sin embargo, la competencia creada durante éstos años ha producido un descenso significativo en el precio de las baterías, de tal forma que en los últimos 4 años, el precio por kW/ hora ha descendido más del 50%. Esto, unido a las ventajas técnicas diferenciales frente a las baterías convencionales de plomo, convierten a las baterías de litio en un producto muy interesante para aplicaciones en Instalaciones solares.
Y aunque es cierto que a igualdad de potencia las baterías de plomo cuestan la mitad del precio de las baterías de Litio, nos encontramos con el siguiente cuadro:
Si nos fijamos solamente en la duración de las baterías (2,5 años las de plomo, frente a los 54 años las de litio), hay argumentos suficientes para decidir éstas frente a las de plomo.
Autoconsumo solar en España
Básicamente, el autocnusmo solar consiste en producir electricidad mediante los paneles solares allí donde se va a consumir (generación distribuida), de tal forma que la energía producida es totalmente gratis , produciendo una disminución importante en la factura eléctrica. Por lo tanto, la aplicación del autoconsumo solar abarca todo tipo de instalaciones que en la actualidad están consumiendo electricidad convencional:
-Viviendas unifamiliares de uso permanente ( en España hay 5,8 millones de hogares de éste tipo)
-Instalaciones colectivas en edificios de viviendas
-Pequeñas industrias de consumo inferior a 25.000 kW/año ( En España existen más de 1,7 millones de industrias de éste tipo
-Grandes Industrias con grandes consumos
-Dependencias municipales : Ayuntamientos, edificios públicos, etc...
Si bien desde la publicación del Real Decreto 900/2015, en el que se marcaban las características técnicas y administrativas del sector, no propiciaba desarrollo de éste tipo de instalaciones, las nuevas disposiciones del Parlamento Europeo a primeros de junio del año actual, el cambio de rumbo del sector marcado por el Partido Socialista y el borrador de las modificaciones a aplicar al Real Decreto 900, en poder de la Comisión Nacional del Mercado de la Competencia (CNMC) , pendiente de su aprobación, nos indican claramente que en los próximos años se deben de realizar infinidad de instalaciones en el territorio español.
En resumen, la disminución significativa de los precios de las baterías de litio, así como las bondades técnicas de las mismas, unido a incremento importante en el autoconsumo solar que se está produciendo , abren un inmenso mercado en la aplicación de las barrías de lito.
