La turbina SWT 4.0-130, que acaba de ser presentada en Viena, integra todas las tecnologías clave de la familia 3.6, según la multinacional alemana. Así, la góndola y la torre son "variantes avanzadas de los diseños de la turbina de 3,6 MW"; las palas del rotor han sido fabricadas conforme al método IntegralBlade de Siemens, que no emplea substancias adhesivas; la pala B63, que mide 63 metros de longitud, es "la más larga y avanzada tecnológicamente de las palas de las máquinas de 4 MW" (según la empresa, es capaz de barrer una superficie equivalente a casi dos campos de fútbol). La compañía asegura que ha integrado en su máquina de 4 MW, además, una serie de soluciones tecnológicas que le permiten reaccionar más flexiblemente a cargas elevadas de vientos (soluciones similares a las que emplean los vehículos automóviles para encajar impactos). Esta tecnología -añade Siemens- permite el empleo de palas más largas, lo que eleva la productividad de la máquina.
El pasado mes de diciembre, Siemens instaló un prototipo de SWT 4.0-130 en el centro de pruebas de Osterild, en Dinamarca. Según la compañía, la máquina está mostrando "un comportamiento excelente", por lo que la multinacional alemana estima que su producción en serie podría comenzar en el año 2015. Según el jefe de Tecnología de la división de energía eólica de Siemens Energy, Henrik Stiesdal, "los avanzados diseños que integra la máquina SWT 4.0-130 incrementan la captura de energía en un 15% por encima de la SWT 3.6-120, que es la más vendida". Por otro lado, Siemens ha aprovechado la conferencia-feria de EWEA para anunciar la introducción de un nuevo concepto de fabricación. La idea de la multinacional es aplicar algunas de las soluciones que viene empleando la industria del automóvil en sus procesos para reducir así al máximo los costes. De lo que se trataría es de trabajar con cuatro plataformas, cada una de las cuales produciría elementos que sirven no solo para las turbinas de su plataforma sino también para las de las demás.
