Las dos naves serán construidas por la compañía Ulstein Verft Norway y comenzarán a trabajar en 2016 y 2017, cuando está previsto comiencen a operar los parques marinos de Gemini y Sandbank. Según la nota de prensa que difundiera ayer Siemens, "un valor añadido para el navío que atenderá a Sandbank es que también podrá ser empleado por la compañía en operaciones de servicio en el parque eólico marino de Dan Tysk, que se encuentra muy próximo al anterior y que ya ha entrado en fase de operación".
Helipuerto y sistemas avanzados de acceso a las turbinas eólicas
Según el director ejecutivo de la división Wind Power and Renewables Services Business de Siemens, Mark Albenze, la compañía "está orgullosa de ser la primera de la industria en introducir navíos que han sido especialmente diseñados para estas tareas". En ese sentido, la multinacional alemana asegura que está participando activamente en el diseño de las naves, con el objetivo de optimizar la accesibilidad a los aerogeneradores incluso cuando las condiciones meteorológicas no sean las idóneas. Las naves dispondrán de un helipuerto y de avanzados sistemas de pasarelas de acceso a las turbinas eólicas marinas.
