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Miércoles, 20 de noviembre de 2024

energías del mar

Honda presenta el automóvil FCX de pila de combustible

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Ayer abrió sus puertas el salón del automóvil de Tokio con una orientación clara por los vehículos ecológicos, con motores híbridos o movidos por células de combustible de hidrógeno. Aunque el fabricante japonés ha reconocido que no ha llegado todavía a hacer rentable la comercialización del FCX, Honda ha vendido ya cinco unidades al municipio de Los Angeles (Estados Unidos) para su utilización social y es probable que circulen por sus calles antes de final de año. Honda espera recibir otros pedidos dentro de Japón y Estados Unidos.

El Honda FCX ha sido el primer vehículo de pila de combustible del mundo en obtener la certificación de la Comisión de Recursos del Aire de California (CARB) y la Agencia de Protección Medioambiental (EPA) de Estados Unidos; ambas agencias gubernamentales le han otorgado la certificación Vehículos de Emisión Cero (ZEV).

Cada unidad del FCX supera los 800.000 euros, pues además del vehículo, en la venta se incluye todo lo necesario para que el vehículo pueda repostar, al no haberse creado aún las infraestructuras adecuadas que le ofrezcan autonomía. Con una potencia máxima de 80 la aceleración es similar a la de un Honda Civic. El FCX tiene cuatro plazas, pesa 1,5 toneladas y alcanza los 150 kilómetros por hora, con una autonomía de hasta 355 km.

El salón de Tokio reúne a un total de 106 compañías de Japón, Austria, Alemania, Francia, Suecia, EEUU y Corea del Sur, que presentan las últimas tecnologías, vehículos, chasis, motores eléctricos y de otro tipo, además de componentes relevantes de la automoción. La industria no ha tenido otro remedio que acelerar el desarrollo de vehículos menos contaminantes debido a unas más estrictas regulaciones en materia de emisión de gases.

El próximo mes de abril Japón exigirá una disminución de los niveles de emisiones permitidos hoy para los vehículos diesel, lo que obligarán a partir de 2005 a reducir un 55% las emisiones actuales de óxido de nitrógeno y un 90% el hollín de los tubos de escape. En el salón se podrá comprobar el estado tecnológico de las alternativas al petróleo, como son los motores híbridos, los eléctricos y los de pilas de combustible.

Más información:
www.honda.es
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