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Domingo, 22 de septiembre de 2024

eficiencia

Éxito de la campaña "Gijón, mejor sin Coche"

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Gijón ha conocido durante ocho meses las ventajas de ver menos coches circulando por sus calles, gracias a una campaña conjunta de sensibilización llevada a cabo por el Ayuntamiento y el IDAE. La idea ha sido todo un éxito. La alcaldesa de Gijón, Paz Fernández, e Isabel Monreal, directora general del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), presentaron el pasado viernes los resultados de la campaña "Gijón, mejor sin Coche". El proyecto, que ha consistido en una campaña de sensibilización para buscar soluciones a los problemas asociados al uso abusivo del coche en las ciudades, se presentó el pasado 8 de febrero de 2001 y ha estado operativo durante ocho meses.

Los ciudadanos que, de forma voluntaria, decidieron no utilizar su coche un día a la semana, han recibido incentivos como reducción de precio en los polideportivos, teatros, taxis, transporte público y descuentos en diversos comercios que han colaborado con la campaña. Las encuestas realizadas demuestran que era conocida por casi el 90% de los gijoneses y que un 69% de la población, la valora positivamente; es decir, que esta experiencia piloto ha sido aceptada por la mayoría de la sociedad.

También se ha podido comprobar que un número significativo de personas (el 17% de los encuestados), motivadas por los beneficios que para toda la sociedad acarrearía una reducción en el uso indiscriminado del coche particular, se han sentido adheridas a la campaña y han tratado de usar lo menos posible su coche. Los comerciantes no sólo han apoyado la iniciativa, sino que han participado en ella activamente, comprobándose que, en general, están de acuerdo en apoyar las medidas de restricción del uso del coche y la potenciación de la peatonalización

El informe final constata que el debate social suscitado por esta experiencia ha resultado eficaz para disuadir, de forma generalizada ,el uso del vehículo privado en la ciudad, independientemente de que haya unos incentivos para dejar el coche un día a la semana.

Medidas permanentes
Aunque la campaña ha finalizado, el Ayuntamiento de Gijón ha decidido que los martes se establezca un precio reducido del billete de transporte público de 0,25 euros; así mismo, ha presentado una nueva ordenanza de tráfico, con criterios que intentan favorecer al peatón y a los ciclistas. Próximamente, se emprenderá la elaboración de un plan de
movilidad sostenible, para dar respuesta integrada y consensuada a los problemas del transporte urbano en la ciudad.

El plan piloto de Gijón ha tenido espacios periodísticas en todos los medios, fundamentalmente locales (más de 60 referencias), y también en medios de ámbito nacional e incluso internacional.

Más información:
www.idae.es
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