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Sábado, 19 de octubre de 2024

biomasa

Enmiendas para mejorar la Directiva sobre biocombustibles

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La eurodiputada Pilar Ayuso ha propuesto en el Parlamento Europeo una serie de enmiendas encaminadas a mejorar la Directiva relativa al uso de biocarburantes en el transporte. Esta Directiva persigue lograr que estos combustibles representen el 2% en 2005 hasta situarse, progresivamente, en un mínimo del 5,75% de los combustibles vendidos en 2010. La propuesta de Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo establece un porcentaje de biocarburantes de cumplimiento obligatorio por parte de las compañías petroleras y una serie de medidas económicas y financieras para fomentar el uso de los biocarburantes en la UE. Las enmiendas, introducidas por María del Pilar Ayuso González, ponente del informe, inciden en la necesidad de aportar también ayudas a la industria transformadora para lograr los objetivos perseguidos.

Otra de las enmiendas propuestas trata de garantizar que los Estados miembros puedan estimular la producción de biocarburantes con todos los medios a su alcance, entre los que se incluyen instrumentos financieros para la investigación, el medio ambiente y el desarrollo regional. Asimismo, se establece la obligación de que antes del 1 de julio de 2004 los Estados miembros informen a la Comisión sobre las ventas totales de combustibles para transporte y sobre la cuota correspondiente a los biocarburantes en las ventas totales efectuadas el año anterior. A partir de esta fecha, estas informaciones deberán presentarse anualmente.

"Es urgente impulsar los biocarburantes y establecer unas condiciones marco que den seguridad a los inversores. La incertidumbre no debe constituir un obstáculo para una rápida y efectiva evolución de los biocarburantes", asegura Pilar Ayuso. En este sentido, recuerda que el sector del transporte, que ya representa más del 30% del consumo final de energía registrado en la Comunidad, se halla en fase de expansión. "Todo indica que este porcentaje seguirá incrementándose, junto con las emisiones de CO2, y esta expansión será porcentualmente mayor en los países candidatos a la ampliación después de su incorporación a la UE", añade Ayuso.
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