Nestlé España puso en marcha, en noviembre de 2023, un proyecto piloto para sustituir el diésel utilizado en sus camiones por combustible renovable procedente de aceites usados y producido por Repsol. En un principio fueron seis camiones de la compañía de alimentación que ahora, y hasta final de año, suma 36 camiones más. De esta manera, Nestlé dispondrá a final de año de 42 vehículos logísticos que utilizan este tipo de combustible, en sustitución del diésel, en su cadena logística.
"Ante los buenos resultados conseguidos con este proyecto y centrado en nuestro compromiso de avanzar hacia una alimentación sostenible, en Nestlé hemos decidido ampliar, en colaboración con nuestros proveedores logísticos, el uso de estos biocombustibles a otras ocho rutas logísticas", ha destacado Jordi Aycart, responsable de Sostenibilidad de Nestlé España.
De esta manera, un total de 42 camiones, de diversos proveedores logísticos que trabajan con Nestlé, y que cubren diversas rutas como la que transporta envases a la fábrica de café de Girona; la que une el centro logístico de Nestlé en Guadalajara con la factoría gerundense o la que lleva cacao desde el puerto de Tarragona a la factoría de chocolates de La Penilla de Cayón (Cantabria), por solo citar algunas, ya utilizan este tipo de combustible. Como resultado, a final de año, Nestlé evitará la emisión de 9.000 toneladas de CO2 equivalente anuales.
