Ferrovial ha puesto en marcha un proyecto piloto para probar el uso de combustibles renovables en grupos electrógenos, concretamente en la construcción de los accesos al barrio de Los Berrocales en Madrid, según Europa Press. La compañía ha anunciado que utilizará biocombustibles avanzados Hydrotreated Vegetable Oil (HVO), aceite vegetal tratado con hidrógeno; una sustancia producida a partir de aceites vegetales de cocina usados, que sustituye al gasoil convencional.
El HVO, facilitado por Repsol, será usado por la compañía para producir electricidad a través de un generador durante los primeros seis meses de esta iniciativa, según ha informado la compañía en un comunicado. El biocombustible avanzado presenta la ventaja de poder emplearse en diversos tipos de maquinaria, tanto móvil como fija, siendo capaz de sustituir a los carburantes fósiles al producirse a partir de materias primas de origen renovable, lo que supone unas emisiones netas iguales a cero.
Esto se debe a que el CO2 liberado durante su uso es igual al CO2 que se ha captado previamente de la atmósfera gracias al origen vegetal de su material prima, de forma que reutilizando residuos orgánicos se evita que acaben depositados en vertederos. Por ello, Ferrovial defiende que el HVO es una solución efectiva para reducir las emisiones netas, especialmente en sectores, territorios y situaciones donde la electrificación de los procesos no es viable en el corto o medio plazo.
Los compromisos de Ferrovial
Esta acción está alineada con los compromisos que Ferrovial recoge en su estrategia climática, como reducir un 35,3% las emisiones de CO2 para 2030 en sus actividades directas. En esta misma dirección, Ferrovial ha confirmado que se encuentra trabajando con sus expertos de innovación, sostenibilidad, medio ambiente y parque de maquinaria para identificar nuevas soluciones que ayuden a la compañía a cumplir estos objetivos para continuar descarbonizando su actividad.
