"Llevará tiempo ver avances significativos en la descarbonización del transporte pesado por carretera". Lo dice el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, que destaca que, en el ámbito urbano, "la penetración del vehículo eléctrico es mayor y existen ya numerosas opciones de compra de vehículos particulares con cero emisiones", mientras que, por el contrario, "en el ámbito del transporte interurbano y de larga distancia" el desarrollo de soluciones eléctricas está siendo "más lento" (las autonomías alcanzadas por los sistemas de baterías implementados en vehículos pesados no satisfacen las necesidades de muchas rutas). El diagnóstico es compartido por BeGas, que va más allá. "El fomento exclusivo de los vehículos eléctricos, especialmente en segmentos de difícil electrificación (como los camiones y autobuses), no permitirá -sostiene BeGas- alcanzar los objetivos de cero emisiones netas marcados por la Unión Europea para el año 2050". Es más: el fabricante de motores propulsados por energías alternativas sostiene que la neutralidad climática "solo será posible diversificando el uso de las distintas energías disponibles en el mercado". Y, en este contexto, apuesta por el BioAutogás como "uno de los combustibles que marcarán el futuro de la movilidad sostenible".
Estas son las cuatro fortalezas que destaca BeGas sobre el que denomina BioAutogás
• Potencial ilimitado de energía limpia made in Spain
El BioAutogás es un gas licuado 100% renovable elaborado a partir de biomasa, residuos y aceites orgánicos de origen sostenible. Y ahí España -apuntan desde BeGas- cuenta con "potencial para autoabastecerse, lo que supone un paso fundamental para alcanzar la independencia energética".
• Reducción de emisiones
El uso de BioAutogás -explica este fabricante- permite reducir hasta en un 90% las emisiones de CO2, a la vez que disminuye la emisión de partículas en suspensión y de niveles de óxido de nitrógeno (NOx) -causantes de la contaminación urbana- en más de un 90%, respecto a los combustibles fósiles tradicionales. Además de reducir a la mitad la contaminación acústica.
• Apuesta por la economía circular
BeGas, único fabricante de motores 100% propulsados por Autogás para camiones y autobuses urbanos, ofrece un servicio de remotorización en el que sustituir motores diésel por un motor BeGas 100% BioAutogas. Gracias a este servicio, los vehículos pasan a ser propulsados por un combustible totalmente limpio de forma sencilla y promoviendo, a su vez, su reutilización.
• Accesible para todo tipo de municipios
Con la misma composición que el Autogás, el BioAutogás se almacena y suministra del mismo modo. Además, su transporte es muy sencillo, lo que favorece que todo tipo de corporaciones locales, sea cual sea tu tamaño, puedan acceder al uso de energías sostenibles para descarbonizar sus flotas urbanas.
Según datos publicados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, el transporte por carretera -destacan desde BeGas- es responsable de casi el 95% de las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del sector transporte. España asumirá la Presidencia del Consejo de la Unión Europea el próximo 1 de julio, y "la transición energética -apunta el fabricante- será una de las prioridades del mandato, en el que esperan promover, entre otras medidas, la independencia energética de los países miembros y la apuesta por los combustibles renovables".
Credenciales
Fundada en 2015, BeGas se define como "una empresa de base tecnológica y carácter investigador" que fabrica "motores 100% autogás o bioautogás de inyección líquida Euro VI-E para camiones y autobuses urbanos".
