Probado con éxito biodiésel en un motor de avión

El consorcio CFM International ha probado con éxito una mezcla de biodiésel al 30% en un motor de avión CFM56-7B, según ha anunciado el grupo francés Safran. El biocarburante utilizado es un ester metílico de aceite vegetal mezclado con queroseno (30% de ester metílico y 70% de queroseno). Y el ensayo tenía por objetivo el funcionamiento de un turboreactor con un biocarburante, sin realizar modificaciones tecnológicas en el motor fabricado por CFM Internacional (una sociedad participada al 50% por Snecma (del grupo Safran) y General Electric Company). Las estimaciones indican que con el biocombustible utilizado el motor puede reducir sus emisiones de CO2 en un 20% en comparación con el carburante convencional.
«Hoy nuestro objetivo es identificar soluciones para reemplazar los carburantes tradicionales a base de hidrocarburo, en particular por un carburante sintético a base de una mezcla de queroseno y biocarburantes », declaró Pierre Thouraud, director técnico de Snecma.
CFM International y sus sociedad madres participan también en el programa americano CAP (Climate Action Partnership), el programa francés CALIN y el programe europeo Alpha Bird. La utilización de carburantes alternativos para la industria aeronautica debe responder a desafíos tecnológicos muy importantes. «CFM International está satisfecho con este primer ensayo del motor CFM56 utilizando un biocarburante, que constituye una nueva etapa importante hacia motores que utilicen carburantes más respetuosos con el medio ambiente », destacó Eric Bachelet, presidente director de CFM International.
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