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Sábado, 19 de octubre de 2024

biocarburantes

La producción de biocarburantes creció más de un 25% en Europa durante 2004

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En 2004, se produjeron 2.424.440 toneladas de biocarburantes en la UE, lo que supone un 25,7% más que en 2003 (incluidos los nuevos Estados miembros). Casi un 80% de esa producción corresponde a biodiesel y el resto es bioetanol, según datos del Barómetro de EurObser’ER. La Unión Europea es la principal región mundial con un sector de biodiesel propio. Cuenta con 11 países productores desde 2004, gracias a la incorporación de tres países entre los nuevos Estados miembros (la República Checa, la República Eslovaca y Lituania). La producción se ha acercado a los 2 millones de toneladas, frente al millón y medio producidas en 2003.

El mayor crecimiento entre los años 2003 y 2004 se ha producido en España, que ha pasado de 6.000 a 13.000 toneladas. No obstante, estamos muy lejos de países como Alemania, Francia o Italia, que en 2004 produjeron 1.035.000, 348.000 y 320.000 toneladas, respectivamente.

Bioetanol
Durante el año 2004, la producción de etanol destinado a biocarburante para automóvil aumentó de 424.750 a 491.040 toneladas; es decir, hubo un crecimiento del 15,6 %. España, Francia y Alemania no consumen directamente el bioetanol, sino que lo transforman en ETBE (5 etil ter-butil eter), compuesto a partes iguales por etanol y un derivado del petróleo, el isobutileno. El ETBE se usa como aditivo de las gasolinas e incrementa el número de octano.

España lidera la producción de bioetanol y de ETBE en la UE, con 194.000 toneladas y 413.000 respectivamente, muy lejos del segundo productor que es Francia. El grupo español Abengoa es el fabricante más importante de bioetanol de la Unión, con una producción de 226.000 toneladas, y es el quinto de Estados Unidos, con una producción de 325.000 toneladas.

18 millones de tep para 2010
Si comparamos la tendencia actual y los objetivos de la Comisión Europea, parece que el objetivo del Libro Blanco para 2010 (18 Mtep) –que corresponde aproximadamente con la Directiva europea sobre biocarburantes (5,75 % en el sector de los transportes para 2010)–, no se alcanzará. Teniendo en cuenta el desarrollo actual, el Barómetro de EurObser’ER estima una producción de 2,8 millones de tep en 2005 y de 9,4 millones de tep en 2010.

Sin embargo, la situación puede evolucionar muy rápidamente. La puesta en marcha de industrias de biocarburantes en otros países de la UE, como en el Reino Unido, Portugal, Bélgica, Finlandia, la República Checa y otros, asociada a la supresión del trámite de autorización en países como Francia e Italia, pueden permitir a Europa alcanzar los objetivos fijados. El potencial está ahí y la industria de los biocarburantes está lista; el resto es cuestión de voluntad política.

Más información:
www.energies-renouvelables.org
www.eufores.org
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