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Miércoles, 13 de noviembre de 2024

biocarburantes

La carretera Panamericana, con biodiésel

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Una expedición alemana, apoyada por la Universidad de Bad Honnef-Bonn, está recorriendo los 25.000 kilómetros de la carretera Panamericana utilizando sólo biodiésel. Su objetivo es cubrir la distancia en menos de 15 días y así demostrar al mundo la eficacia de los combustibles ecológicos. La carretera Panamericana es la más larga del mundo, con 25.000 kilómetros desde Alaska hasta Tierra del Fuego, en Argentina. La caravana tiene previsto realizar el trayecto en menos de 15 días a bordo de tres vehículos impulsados exclusivamente por biodiésel, según la información facilitada por agencias.

Para llevar a cabo la misión, nueve pilotos conducirán día y noche en turnos de cinco horas. A lo largo de dos semanas, la caravana atravesará catorce países hasta llegar a la ciudad más austral del continente americano: Ushuaia, en Tierra del Fuego. Los tramos de la Panamericana de Alaska, Canadá, Estados Unidos, México, Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Panamá, Colombia, Ecuador, Perú, Chile y Argentina serán testigos de la larga travesía.

Los creadores y directores del proyecto, que cuenta con el apoyo académico de la Universidad Internacional de Ciencias Aplicadas de Bad Honnef-Bonn, son Matthias Jeschke y Jörg Sand. Ambos tienen una gran experiencia en la disputa de rallyes internacionales, así como en mecánica de automóviles. Antes del inicio de la expedición, Jeschke y Sand realizaron un viaje preparatorio por la Panamericana que duró 60 días.

El consumo total de combustible necesario para recorrer los 25.000 kilómetros de la Panamericana se eleva a unos 11.000 litros de biodiésel.

Las diferencias en cuanto a consumo y potencia son pequeñas respecto a los tradicionales combustibles fósiles. En cambio, la emisión de gases sí que es considerablemente menor en el caso del biodiésel: un 56% menos de partículas, un 40% menos de hidrocarburos, un 100% menos de bencenos y un 100% menos de azufre. Además, se ahorra lubricantes y no se libera CO2 adicional.

Más información:
www.panamericana2006.com
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