La gigafactoría de baterías para vehículos eléctricos que la empresa asiática Envision instalará en Navalmoral de la Mata (Cáceres) necesitará para su funcionamiento, a partir de agosto de 2025, alrededor de 800 técnicos especializados en diferentes áreas de formación profesional tales como mecatrónica industrial, automatización y robótica industrial, sistemas electrotécnicos y automatizados, además de programación de la producción en fabricación mecánica. Así se lo ha trasladado la propia empresa a la Consejería de Educación y Empleo de la Junta de Extremadura, después de que la propia administración autonómica haya resuelto favorablemente la declaración de impacto ambiental a través de la Dirección General de Sostenibilidad, así como la declaración como Proyecto Empresarial de Interés Autonómico.
Se trata de una gigafactoría con un "alto nivel de tecnificación", que requería de operarios especializados principalmente en las áreas de producción y mantenimiento, si bien a todos estos puestos hay que sumar otros de áreas como construcciones metálicas o digitalización del mantenimiento industrial, ha indicado Envision. Contrataciones que se realizarían antes del inicio de la actividad y de manera "progresiva", motivo por el que la empresa ya se encuentra trabajando desde hace "algunos meses" con la Consejería de Educación y Empleo de la Junta de Extremadura en la definición de estos perfiles. También se ha iniciado ya el trabajo para la adecuación de los centros formativos y de profesorado a las necesidades de este nuevo proyecto mediante la creación de plazas con las que se amplía la oferta formativa en todas estas materias para los cursos 2023-2024 y 2024-2025, ha señalado la empresa, que también ha destacado la "gran oportunidad" para aquellos profesionales y jóvenes que inicien sus estudios de formación profesional en estas especialidades técnicas.
Perte VEC
La compañía asiática se presentará a la segunda convocatoria de ayudas del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte VEC), que contará con dos líneas de subvenciones, una de ellas específica para baterías y dotada con alrededor de 873 millones de euros. En ese sentido, se prevé que la nueva convocatoria del Perte VEC se publique entre finales de este mes y comienzos de julio, que se agoten los en torno a 2.200 millones de euros que quedan por repartir del programa de ayudas y que los fondos estén adjudicados a los distintos proyectos, como tarde, el 15 de septiembre.
Envision se quedó fuera de la primera convocatoria del Perte VEC, si bien manifestó su intención de seguir adelante con el proyecto en Extremadura y solicitó ayudas públicas correspondientes a los incentivos regionales que concede la Administración General del Estado. En concreto, estas ayudas regionales solicitadas corresponden a alrededor del 11,5% del total del presupuesto previsto para la primera fase de la gigafactoría, valorado en unos 1.000 millones de euros.
Más planes de futuro
La compañía tiene el objetivo de desarrollar en España un ecosistema para la fabricación de baterías para vehículos eléctricos y también el de "crear una industria competitiva, digitalizada y climáticamente neutra" en el país. En el marco de ese ecosistema de baterías para vehículos eléctricos también se incluyen una planta de producción de hidrógeno verde y electrolizadores en la localidad de Alcázar de San Juan (Ciudad Real) y otra de montaje de turbinas eólicas en el municipio de Las Navas del Marqués (Ávila).
