El bioautogás -explican desde Cepsa- puede reducir hasta en un 90% las emisiones de CO2 y los niveles de partículas en suspensión y de NOx respecto a los combustibles fósiles tradicionales, además de disminuir la contaminación acústica. Pues bien, la petrolera estatal de Abu Dabi (el accionista mayoritario de Cepsa es Mubadala Investment Company) y la empresa española de base tecnológica BeGas, especializada en la fabricación y desarrollo de motores propulsados por energías alternativas, anunciaron ayer "una alianza para impulsar la descarbonización del transporte urbano profesional". El objetivo que persigue la Alianza es "integrar a toda la cadena de valor de este sector (fabricantes de motores, fabricantes de vehículos, productores de energía y consumidores) con un objetivo común: combatir el cambio climático, mediante la reducción de la huella de carbono del sector, y reducir la contaminación en las ciudades". Actualmente -explican desde Cepsa-, los vehículos urbanos pesados suponen un 10% del consumo de combustibles del total de la flota del transporte profesional.
Cepsa y BeGas potenciarán, en el marco de esa Alianza, la utilización de bioautogás y otros combustibles de origen renovable en autobuses, vehículos de reparto, camiones de recogida de residuos u otros servicios municipales. La Alianza "tiene la ambición de convertirse -explican sus impulsores- en un pacto integrador de toda la cadena de valor del transporte profesional urbano".
Hasta el momento, ya se han sumado a esta "alianza integradora" nueve socios del ámbito público y privado: los fabricantes de vehículos y maquinaria Mobility Bus, Herko, Buxo Trucks, Socage, Aebi Schmidt Ibérica y Revenant, las compañías Urbaser y Sulo, que cuentan con vehículos de este tipo en sus flotas, y la Asociación Nacional de Empresas Públicas de Medio Ambiente (Anepma).
Carlos Barrasa, director del área Comercial y de Energías Limpias de Cepsa: “en Cepsa queremos ayudar a nuestros clientes a avanzar en sus propios retos de descarbonización. Por ello, alianzas como la que hoy presentamos, para facilitar la transición energética de los vehículos profesionales que circulan por nuestras ciudades se encuentran en el centro de nuestra estrategia. Es una gran satisfacción poder alcanzar una alianza transversal de esta magnitud, que esperamos que continúe creciendo y fortaleciéndose con un objetivo claro y compartido por todos: avanzar juntos en la sostenibilidad del transporte”
Pedro Silva, director ejecutivo de BeGas: “el acuerdo con Cepsa es un acuerdo estratégico, ya que los motores de combustión interna propulsados por bioautogás son la solución estratégica para alcanzar los objetivos de 2050”
Mediante este acuerdo, liderado por Cepsa y BeGas, ambas compañías promoverán la fabricación y el empleo del bioautogás o biopropano y otros productos de origen renovable en el transporte urbano profesional, además de impulsar el uso de motores 100% propulsados por estas energías.
Protagonistas
Cepsa declara a día de hoy una capacidad de producción anual de 7.000 toneladas de biopropano en sus instalaciones industriales y se ha fijado como objetivo producir anualmente más de 100.000 toneladas de este gas sostenible en 2030. La petrolera de Abu Dabi aspira a "liderar la producción de biocombustibles avanzados en España y Portugal con una producción anual de 2,5 millones de toneladas al finalizar esta década".
Por su parte, la empresa española de base tecnológica BeGas Motor pasa por ser un referente europeo en la fabricación y desarrollo de motores propulsados por energías alternativas, como autogás (fósil) o bioautogás (renovable), y presume de ser "el único fabricante de motores 100% a gas (sin necesidad de utilizar un motor híbrido con diésel o gasolina) para camiones y autobuses urbanos, que cuenta con la homologación Euro VI Step E".
