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Astilleros Gondán construirá un segundo buque de servicio de mantenimiento a torres eólicas

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La empresa española ha anunciado que el armador noruego Østensjø Rederi "ha decidido ejecutar la opción de construir un segundo buque de servicio de mantenimiento a torres eólicas (Service Operation Vessel, SOV, en inglés), barco gemelo del que ya se encuentra en construcción en las instalaciones del astillero en Figueras.
Astilleros Gondán construirá un segundo buque de servicio de mantenimiento a torres eólicas

Esta segunda unidad también será alquilada por DONG Energy por un periodo de 5 años fijos con una opción a 5 años adicionales. Según Gondán, "este nuevo contrato -el decimotercer buque que el armador noruego construye en el astillero- refuerza la excelente relación existente entre ambas compañías" (actualmente, y además de los dos buques gemelos, Astilleros Gondán está construyendo para Østensjø Rederi tres nuevos remolcadores de combustión dual).

Hornsea Project One
Con 81,10 metros de eslora y 17 metros de manga, la embarcación ahora contratada será idéntica a la firmada en octubre del año pasado. Su labor consistirá en alojar y emplazar a los técnicos encargados de realizar labores de mantenimiento de las turbinas en los parques eólicos marinos Hornsea Project One. Al igual que su buque gemelo, este nuevo SOV ha sido diseñado por Rolls Royce Marine bajo el nombre UT 540 WP. Estará equipado con una pasarela compensada Uptime de 23 metros y una grúa compensada 3D de última tecnología. Además de la pasarela, el buque tendrá la capacidad de desplegar una embarcación auxiliar de once metros, que permitirá el traslado de técnicos para el mantenimiento de las instalaciones eólicas de manera segura. La fecha de entrega será el tercer trimestre de 2018.

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